好房網News記者呂詠柔／綜合報導
台南市溪北地區重要指標建設之一的「新營轉運站」，耗資1.4億元並費時2年建造，於20日正式啟用，台南市長黃偉哲表示，新營轉運站除了提供各地旅客便捷的交通服務，更期許藉由交通建設領航區域發展，發揮大新營地區重要交通門戶功能，活絡地方經濟繁榮。
黃偉哲指出，新營轉運站是溪北地區相當重要的指標建設之一，更是大新營地區重要的交通門戶，新營轉運站的啟用不僅提供市民朋友舒適、現代化的候車環境與服務，更可望一併帶動溪北地區整體發展。
新營轉運站20日正式啟用。圖／台南市交通局提供
交通局長王銘德表示，新營轉運站造價1.4億元，其中爭取中央補助6千餘萬元，耗時2年建造，因距離新營交流道僅約800公尺，無論連結國道或大新營生活圈，或連結公路客運往義竹、布袋等方向，都相當便利。
交通局指出，新營轉運站打破以往交通功能的實用印象，更重視設計與美感，在設計階段就融入在地語彙，結構上取用月津古港的風帆意象，色調則呼應嘉南平原稻穗暖陽，透過建築設計手法彰顯地標的特質。
而轉運站內規劃9席大客車月台，西側停車場有汽車80席、機車73席格位可供民眾停車轉乘，東側則設置計程車排班區。站內一、二樓則有預留店鋪及美食街空間，目前正在委外招商；另停車場部份則正評估引進太陽能光電設備，將可打造一座兼具交通運輸、環保節能、生活消費等多功能的轉運站。
公運處長吳俁之表示，新營轉運站進駐的國道客運為統聯客運1612、1628等2條路線；公路客運有嘉義客運7207、7208及新營客運7407、7408、7410等5條路線；大台南公車則有棕幹線、橘9、橘9-1、黃1、黃2、黃3、黃4、黃5、黃6、黃6-1、黃7、棕1、棕2、棕3、棕3-1等15條幹支線公車路線。
其中，每日有193班次行經新營市區及新營火車站，221班次可聯絡大台南境內後壁、東山、柳營、六甲、下營、北門、鹽水、學甲、佳里等地，中長途則可連結朴子、義竹、台中、台北或高鐵嘉義站，歡迎大家多加利用。
