客運園區從停滯到起飛 地方等了10年

客運園區從停滯到起飛 地方等了10年

桃園市大園客運園區位於大園、觀音間,過去都市計畫訂定規範嚴格,業者開發意願低,導致發展停滯逾10年,地方感嘆像死城,不過航空城重大建設逐步上軌道,土地管制放寬後,建商陸...
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航空城計畫 吳志揚:絕非口號

航空城計畫 吳志揚:絕非口號

桃園縣長吳志揚4日在議事堂上針對航空城計畫接受質詢回應表示,希望中央將航空城計畫當成十大建設,每周都要有進度,有關市計畫等相關工作要積極進行,而非當成一般案件處理,航...
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航空城啟動 引進醫療、休閒園區

航空城啟動 引進醫療、休閒園區

航空城大建設正式啟動!行政院昨天召開推動小組委員會第一次會議,經濟部次長杜紫軍在會中表示,靠高鐵521公頃產專區,預計103年招商,最快107年後業者可進駐,初步構想引進物流...
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江揆:航空城 桃園轉型關鍵

江揆:航空城 桃園轉型關鍵

政府推動桃園航空城發展計畫,行政院長江宜樺昨天表示,桃園航空城是十大建設之後最大的公共投資建設案,投資總額達5千億元,可創造出2兆3千億元的經濟效益,為大台北地區創造30...
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大園航空城遷廟 2千人連署抗議

大園航空城遷廟 2千人連署抗議

大園竹圍福海宮是地方信仰中心,百年香火鼎盛;不過,廟址落入大園航空城第一期規畫徵收第三跑道範圍,信徒憂心遷廟恐破壞廟中文化資產,兩千民眾連署反對遷廟。...
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桃機第三航廈動工 旅客容量將增至8200萬人次

桃機第三航廈動工 旅客容量將增至8200萬人次

桃園市長鄭文燦11日與行政院長蘇貞昌視察桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程。鄭文燦表示,桃園航空城計畫歷經10餘年的努力,克服許多困難,第三航廈工程能夠動工為重要里程...
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