記者高宛瑜／台北報導
北市公運處統計，全市1310處候車亭有124座沒有座椅，占近一成。
銀髮族等公車時沒有座位能待車十分辛苦。(好房News記者 陳韋帆/攝影)
市議員吳世正昨書面質詢，候車時沒椅子可坐，讓等車長輩無法休息，建議公運處因地制宜，在人行道寬度不足處設置簡易座椅，或結合公車站旁的店家，讓體力不足的長輩歇息。
公運處長陳榮明說，無法設置座椅的候車亭，許多是因人行道寬度本來就不足，若加上椅子，不符無障礙通行法規，人行道寬度至少要1.5公尺，否則行人行走時會踢到。
公運處科長黃信豪說，座椅無法設置在私人的騎樓區，但將來新增候車亭時，若人行道過窄會請廠商設置簡易椅靠，比一般凸出30公分的座椅少10公分，並依地點條件不同而設計。
吳世正指出，市府補助65歲以上長輩，每月有60段次可免費搭乘公車，所以許多長輩都會搭公車代步。
但老人家最常會遇到的困擾是，有些公車站沒設置座椅，長輩又不知道公車多久會到，沒地方可坐著休息，讓長輩們備感困擾。
吳世正舉例，因部分公車候車站腹地不足，高雄市交通局和超商業者合作，利用超商的寬敞空間作為候車空間，提供座椅讓等車民眾歇息，該項作法值得台北市參考。
此外，吳世正說，在國外還有用兩根不鏽鋼橫桿製作而成的候車座椅，可應用在較窄的人行道上，交通局也可以參考。不只可供長者歇歇腿，孕婦、幼童也很需要。
