記者游智文／台北報導
高房價時代，許多人「以時間換房價」，房仲業一項調查指出，選擇這種方式的民眾，最青睞「通勤30分鐘內、房價省1/3」的物件；而通勤時間如果在60分鐘以上，僅管房價1字頭，也只有不到1成能接受。
雙北市民眾面對高房價，選擇「以時間換房價」，通勤省荷包。（好房News記者陳韋帆／攝影）
此一調查顯示，目前仰賴大台北投資客、預售房價快速飆升，但通勤時間在1小時以上的桃園房市有相當隱憂；一旦完工交屋，恐將找不到大台北移民來接手，房價將面臨回檔下修風險。
由於市中心房價高漲，已超出一般上班族購屋能力，目前大多數大台北購屋族不是選擇租屋，就是住遠一點，再以通勤方式進市中心區上班，以降低購屋壓力。
中信房屋近日委託創市際市場研究公司進行「房價和通勤時間」接受度調查，結果顯示，在台北市中心上班的民眾，最接受的是「單程通勤時間30分鐘內，房價省1/3」的地區，如台北市郊的北投、文山、南港等，占比達4成2。
排名第2的是「通勤時間45分鐘內，房價省1/2」，包括新北第一環三重、板橋、雙和、汐止等，占比有34%。
排名第3的則是「通勤時間60分鐘內，單價2字頭」的地區，如新北外環的林口、淡水、三峽等，占比有13.7%。
至於房價很便宜，只要1字頭或是500萬元就可買到3房的桃園縣大園、中壢、平鎮、八德等地區，由於單程通勤時間要60~75分鐘，甚至90分鐘，合計僅不到1成的民眾可以接受。
中信房屋表示，整體而言，民眾較能接受的通勤時間大約在45分鐘以內，房價則是較市區便宜省1/3到1/2的地區。最大能忍受的單程通勤時間則為1小時以內。
此一調查數據提醒投資人，選擇物件時，單程通勤時間最好在民眾心理所能接受的1小時最高上限內，以區域來說，大致是在大台北的外環第二圈以內，超過這時間的通勤區域，即使房價便宜很多，未來可能會面臨較大的轉手性問題。
