高捷小港林園線 11月開工

2024/10/27 09:33
中國時報記者紀爰/高雄報導
 
高雄捷運小港林園線去年11月舉辦聯合動土祈福典禮後,預計今年11月動工,統包商榮工工程公司25日晚間於高市社教館體育館舉辦首場施工說明會,針對有民眾擔憂施工黑暗期,沿海二路會大塞車,高市府捷運局允諾,將會落實監督工程單位,依照交通維持計畫執行,把交通衝擊降到最低。
 
小港林園線是既有高捷紅線往南的延伸線,早在2年前此案獲行政院核定後,去年已順利完成全線機電系統標、軌道標,以及第1階段土建標的統包工程案採購發包作業。
高雄捷運小港林園線,下個月將正式動工,統包商榮工工程公司25日晚間於高市社教體育館,舉辦第1場施工說明會。(高雄捷運局提供/紀爰高雄傳真)
捷運局指出,土建標統包工程是由榮工工程股份有限公司承攬施作,統包商25日舉行施工說明會,向小港居民說明捷運動工計畫,此施工案將從既有R3小港站尾端開始,經沿海一路、沿海二路、沿海三路,直到鳳鼻頭公園止,長度約6.35公里。
 
捷運局進一步說明,第1階段土建標統包工程設有RL1、RL2及RL3等3座地下車站,車站間採潛盾隧道工法施行,下個月起,會陸續在沿海二路到沿海三路架設圍籬施工,未來將會採一車到底的方式,提供市民最便捷的服務。
 
對於捷運延伸到林園即將動工,附近民眾憂心沿海二路周邊車流量極高,尤其是大卡車、貨車等大型車輛通過頻繁,如果施工蓋捷運,勢必會進入交通黑暗期,未來上下班可能會塞車或危險。
 
也有民眾認為,交通黑暗期是必經過程,撐過這段時間就會海闊天空,有了捷運,工業區的上班族能受惠,屆時也能帶動周邊房市價格增長。
 
針對捷運施工恐影響交通,捷運局表示,會要求統包商在施工過程中,確實依照交通維持的計畫執行,並責成專管及監造顧問加強監督管制,盡量把交通衝擊降到最低,減少對周邊環境、居民以及用路人的影響。

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