自強號撞土石流 南迴通車以來最嚴重!

2013/09/01 11:47

記者王志宏、潘建志、黃如萍/綜合報導

台東開往高雄台鐵自強號302列車,昨日清晨7時26分行經南迴段枋山2號隧道口,以90公里時速撞擊沖刷到軌道上的土石流,造成列車出軌,有4節車廂卡進隧道,第5、6節車廂瞬間分離,車廂變形,車窗玻璃灑落滿地,車內一片漆黑,哀嚎聲四起,車上250名乘客有17人受傷,司機員及列車長也受傷。

台鐵自強號列車31日清晨在枋山2號隧道口撞上土石流,造成車廂分離出軌,並有17人受傷。下圖則為工作人員爬進車底清理土石。(記者謝明祚/攝影)

這起事故是南迴線全線通車22年,最嚴重的非人為意外事故。鐵路局統計,昨日全天有32列次、約7000人受影響。
 
台灣鐵路管理局副局長鹿潔身表示,因現場仍受豪雨及地形影響,搶修困難,預估搶修復原需要2天時間,9月2日恢復正常行駛。
 
「列車剛由枋山3號隧道出來,正要進入枋山隧道2號口時,右側邊坡土石急流沖落,瞬間衝擊列車!」302次自強號列車司機何振宏指出,當時列車時速90公里,土石流瞬間撞擊列車,反應時間不及4秒。
 
「事發當時我剛剪完票,車子突然緊急煞車,聽到砰一聲,就知道出事了」,列車長莊玉寶說,他趕緊跑到前面車廂查看,發現第5、6車廂已分離,連結處也變形,第4車廂玻璃碎了一地,連忙將乘客疏散到後方受創較不嚴重,還有電力的1、2節車廂。
 
這班自強號列車昨上午由台東開往高雄左營,上午7點26分進入枋山2號隧道口時,右側邊坡發生土石流,司機見狀煞車不及,直接撞上,其中3、4、5、6節車廂在隧道內,1、2節車廂在隧道外,以第4、5節車廂受創最重,所幸未掉落山坡。
 
車上旅客約250人,台鐵局統計有17人受傷,重傷旅客都坐在第2節車廂,有3人送台東馬階醫院住院,1人送台東基督教醫院住院,其餘13人在就醫無礙後離開。
 
事故發生後,台鐵派出110人搶修,軍方八軍團派有60名國軍,連台灣高鐵公司也派有28名搶修隊人員,至現場協助搶修。
 
高雄工務段維修人員指出,從未見過如此嚴重土石流,還好列車卡在隧道口,否則後果不堪設想,並直言一天內無法修好,加上持續大雨,最快也要隔天才能通車。
 
鐵路局表示,南迴線去年6月14日(南迴線45公里400公尺)及6月15日(12公里525公尺)曾發生土石流,距本次事故地點至少30公里,並非同一地點。
 
南迴線恢復正常行駛前,持續辦理公路接駁機制,於枋寮-大武站間有屏東客運、鼎東客運各10輛巴士辦理旅客接駁。旅客可於15天之內於各站辦理退票,免收退票手續費。