抗空汙推免費搭 高捷成長11%、客運估增30%乘客
記者楊濡嘉、徐如宜／高雄報導
高雄市對抗空氣汙染，冬季交通尖峰時刻大眾運輸免費搭乘昨天上路。
高市減空汙免費搭大眾運輸首日，捷運搭乘人數增加，但未達預期
高雄捷運搭乘人數比上周同期增加七九七一人次，成長百分十一點四，但只達市府預估增加二萬多人的三成；高雄市長陳菊說，推出首日，市民支持，就是好事。
南台灣飽受空汙所苦，高市府破天荒，昨起到明年二月二十八日的上班日，上午六點卅分到八點卅分、下午四點卅分到六時卅分搭乘大眾運輸免費。
高市公車、客運平均每日載客量十五點二萬人，市府預估三個月內共可增加一八三萬多人次。全市公車、客運昨載客人數，須待收班將資訊傳送一卡通、悠遊卡公司才能彙整，高雄客運公司估算昨天增加約三成乘客。
高捷統計，昨天上午時段全線進站二萬七○四六人次，比上周同期多三一○○人次，成長百分之十二點九；下午進站五萬八四五人次，比上周同期增加四八七一人次，成長百分之十點六。
高捷估計三個月免費搭乘抗汙，可增加一六二萬人次搭乘，扣除假日，平均一天增約二萬七千人次，但首日只增加七九七一人，未達預期。
有時騎機車、有時搭捷運上班的王小姐，昨選擇搭捷運。她說，只有尖峰時間免費，誘因不夠，因為上班族到了公司，可能還要到其他地方洽公，如全天免費，更有可能選擇捷運，否則還是騎機車較方便。
陳菊說，措施推出首日，搭乘人數就有增加是好事，代表市民為了高雄的空氣能夠更好，願意配合。除免費搭大眾運輸措施，環保局也會對固定汙染源，例如台電、中油、鍋爐、水泥業等嚴加要求，減少、改善排放，並推動二行程和柴油車汰換。
高雄空氣汙染來源複雜，環保局多管齊下抗空汙，除採取工業區進駐、加嚴排放標準、協調工廠降載、加強工廠稽查、加強工地巡檢，也會在路邊加強攔檢柴油車、機車稽查。
環保局科長黃家俊表示，昨天大眾運輸免費搭乘上路時段，稽查人員同步執行機車路邊攔檢作業，不合格機車當場開立限期改善通知單，七天逾期未完成改善及檢驗即告發。