汐止塞車苦 汐科站規畫設轉運站
2022/05/23 09:01
聯合報記者江婉儀／新北報導
新北市汐止地區發展快速，龐大人囗與通勤人潮導致長期交通壅塞。市議員張錦豪建議設轉運站，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。交通局表示，汐止鄰近南港，未來基捷、汐東線都可串連，將朝地區轉運站方向努力。
汐止除有國一、國三交流道及汐止、汐科和五堵火車站，還有汐科產業園區，不少民眾跨區或跨縣市通勤上班，導致當地停車一位難求，未來有基捷、汐東線捷運，地方人士都認為應該在汐科站設轉運站，鼓勵轉乘通勤。
議員張錦豪說，汐科站是全台人流量最高站體之一，每天都有許多通勤族搭火車或開車到汐止經貿園區上班，在地民眾則是開車走北山大橋去台北市上班，但進出的車流會交織，每到上班時間必塞車，民眾曾抱怨常要塞半小時才能上高速公路。
張錦豪指出，未來汐止有捷運汐東線及基捷，汐科站又有交通優勢，現在汐止民眾大多是開車通勤，市府應該尋找適合地點規畫轉運站，匯聚汐止公車路線，提升民眾搭乘大眾運輸通勤意願，緩解汐止的交通壓力。
交通局表示，汐科未來是2條輕軌與台鐵的交會站，未來會有屬於地區型轉運需求。但目前2條輕軌計畫皆未核定，後續會請鐵道局、捷運局將地區型公車轉乘需求整體納入、彈性規畫，連同公車轉運及人行系統一起檢討。
交通局表示，汐科離南港轉運站很近，所以先以地區型轉運為主。另外，三鶯轉運站將於今年10月底完工，三重轉運站預計移轉到機捷A3站周邊的交通用地，目前在正在做BOT可行性研究。
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