內科交通改善 尖峰通勤降3～5％
2023/03/17 09:31
聯合報記者鍾維軒／台北報導
台北市長蔣萬安上任後，推多項政策要改善內湖塞車難題，交通局昨公布3個月改善成果，內湖科學園區主次要幹道，平日尖峰小客車旅行時間下降約3％到5％，議員認為，58分進步到59分就說有改善，誠意還是不足，交通局指出，3月30日起會闢駛2線內科快線公車共84班次，滾動檢討內科交通改善執行計畫。
交通局表示，市長蔣萬安上任後，即親自至現場視察下午尖峰的車流狀況，並啟動改善專案，並於1月17日成立跨局處府級專案小組，著手研擬短、中、長期執行計畫。
交通局指出，計畫包含路邊停車格尖峰實施禁停管制、通勤、直達公車加開12班次、捷運文湖線尖峰加密班次及車廂改裝增加容量、YouBike站位倍增至40站、重要路口增加見警率、路口路段壅塞檢討及時段性禁左標誌改內照式等。
3個月執行計畫改善成果，內科區域主、次要幹道包括堤頂大道、港墘路、瑞光路及舊宗路等，利用CVP電信大數據統計，估算平日尖峰小客車平均旅行時間，除了堤頂大道無下降，其餘主要道路微幅下降約3％至5％。
公運處指出，為強化轉乘接駁服務，新闢內科快線1及內科快線2，2線共計84班次，其中內科快線1最密班距為3分鐘，內科快線2最密班距為5分鐘，民眾於首站捷運站乘車後，第二站即為內科站位，快速且直達，屆時可大幅提升內科園區聯外公車運能。
交通局提到，今年至明年的重點工作，將廣納在地意見，與企業合作，執行計畫有建置科技執法、闢駛北環幹線公車、擴大建置30處智慧號誌及檢討內科道路路型等，推綠色交通友善企業認證機制，以減少私人運具使用，紓解內科交通。
國民黨議員李明賢表示，58分進步到59分就說有改善，誠意還是不足，應該具體有效提供誘因執行分流上班、推廣共乘，實質減少內科私人運具，才能短期解決塞車。
民進黨議員何孟樺認為，內湖許多地方會塞車跟高速公路匝道口不少也有關係，市府也應分進合擊，同時跟中央高公局討論改善上匝道時間的方案，避免讓民眾都塞在匝道口。