北市捷運周邊都更福音 TOD2.0申請再延兩年

2026/06/26 09:43
聯合報記者林佳彣/台北報導
 
北市大眾運輸導向發展(TOD)3.0研擬中,但TOD2.0申請期限上月已到,市府為確保開發機制順利銜接,擬延長2年受理。台北市都委會25日審議該案,委員們都支持,但提醒執行面和受理案件須溝通,避免誤解,全案修正後通過。
 
市府2022年5月24日公告TOD2.0,調整開發基地規模申請條件,增加都市環境設計獎勵項目、訂定通案性都市設計準則。適用包含淡水信義線、板南線、松山新店線、中和新蘆線、信義線東延段、文湖線、萬大線等捷運線場站。
 

 

台北市都委會25日審議TOD2.0申請期限延長案。圖/聯合報記者林佳彣攝影

 

TOD2.0申請期限至今年5月24日,都發局受理案件逐年提升,光今年就有15件,4年累計33案,其中26案都更案,目前已7案審竣、1案動工。指標個案包含南京三民站周邊台灣水泥信義區企業營運總部大樓,以及南港車站周邊台境大樓,均提供友善人行環境。
 
不過,都發局研擬中的TOD3.0仍待整合各界意見與共識,短期難完竣修訂作業;在TOD2.0申請期限已至等考量,都發局決定延長申請期限2年,維持北市大眾運導向發展政策延續性,確保開發機制順利銜接。
 
都委會今審議「修訂台北市大眾運輸導向可申請開發許可地區細部計畫案」內申請期限案。陳情人王先生指出,自家社區有意都更,同意書已近8成,周邊也有好幾件都更案,希望捷運民汐線9個場站能納入TOD2.0延期案中,以利爭取容獎。
 
都發局回應,民汐線細部計畫案已於5月14日北市都委會審竣,待主要計畫及細部計畫公告實施,周邊基地得依規定提出開發許可申請;主要計畫已報內政部,預期年底或明年初公告實施。
 
多數委員對於延長期限沒意見,但有委員關切,TOD3.0若於TOD2.0延長2年內通過,後續行政流程為何,是否停止適用TOD2.0?也有委員點出落日空窗期問題,假設5月24日至8月1日公告實施期間送件,可否不撤件等相關程序?此外,都更、都審是交互審查,希望都發局能考慮通融逾期補正。
 
都發局說,若TOD3.0已發布實施,理論上應依TOD3.0,屆時審查將視情況給予一定程度的緩衝期。都更報核日須於都市計畫公告適用時間才可適用,經查5月24日之後沒有申請TOD的都更案。另,都更案已報核、都審也送件,但因都審須都更公展後才可往下審,這段期間因不可歸責實施者事由,實施者可檢具證明文件向都審扣除期限。
 
都委會主席張溫德裁示,全案修正後通過。都發局表示,TOD2.0修訂計畫案最快7月底公告實施,都更案得於公告實施日起2年內,依TOD2.0計畫提出申請。



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