高市輕軌2階 大順路原路線待評估
2019/10/18 11:15
聯合報記者蔡孟妤、楊濡嘉／高雄報導
高雄市輕軌二階工程是否繼續推動、路線如何定奪等，備受地方關注。高雄市代理市長葉匡時前晚接受網路直播訪談提到，大順路要照「原有方案」蓋輕軌可能性極低，可能要採其他替代方案，預計年底前做出最後決策。捷運局長范揚材昨天表示，目前有6個方案在評估，「原路線、不同工法」是評估選項之一。
葉匡時說，目前臨港線的輕軌路線已獲共識，爭議性高的美術館、大順路如何處理，年底前會做出決策；爭議路段已經辦完多場公聽會，蒐集許多民眾意見，再經專家最後確認就能定案。
高雄市輕軌二階續建問題還有爭議，捷運局仍安排列車在已完工的路段試車。 圖／高市捷運工程局提供
葉表示，目前只能說大順路要「原來方案」蓋輕軌可能性極低，要採其他替代方案，包括路線調整等，大順路要走地下、高架也都有困難。
民進黨市議員邱俊憲昨天在議會質詢范揚材到底輕軌二階要怎麼走？因為葉匡時說地下、高架都行不通，地面段又有不同意見，「難道要穿越空間嗎？」范揚材回應，目前有6大方案在討論、評估中。
范揚材表示，已辦過多場公聽會，支持、反對的聲音都聽到了，現在交由專家學者來討論。相關方案裡，高架要龐大經費，還有大順路的雨豆樹該如何處理，都需要考量；如改地下，情況更複雜，從地面進入地下隧道，幾乎不可行。范坦言，目前仍持續想方法突破困難，希望找到各方都能接受的折衷方式。