7休1急煞車 客運8月不減班

2016/07/31 14:05

記者陳祐誠、林欣儀、陳螢萱、陳柔瑜、黃意涵、曹明正/綜合報導

原訂8月1日上路的「7休1」勞工休假新制衝擊客運業,勞動部原本立場堅定,但42家業者前天嗆聲8月起變相減班,連續假期也不再加派人力疏運,官方昨終於讓步,同意新制暫緩2個月上路並重新檢討,業者也收回決議,全力配合中秋節疏運。

業者嗆減班 勞動部縮手

42家客運業者前天開會決議,8月起拉長各班車班距,在合法範圍內變相減班,中秋、雙十等連續假期一律按表上班,不再加開班次,預估減少20%的運能,激烈手段向政府施壓,勞動部態度終於軟化,業者則退回一步,雙方回到原點協商。

中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長方森德說,很高興看見政府的誠意,未來2個月業者不會拉長班距或減班,中秋節的車票也敢放心開賣,並回復往年作法,配合政府要求加派人力疏運。

方森德指出,勞動新制若在8月1日急著上路,對業者帶來不小壓力,相信事緩則圓,政策延後會讓大家有更多彈性做事,不過現在只是延後實施,還沒達到訴求的放寬變形工時,會在這2個月裡不斷與政府做溝通,希望勞動部考量客運業全年無休的特殊形態。

中秋節疏運 將全力配合

首都客運總經理李建文表示,感謝行政院、交通部與勞動部三方協調,眼前最重要的是繼續提升員工工作環境與勞動條件,既然官方釋出善意,接下來將全力配合中秋節疏運,未來持續提供相關資料給主管機關,證明客運業的特殊狀況。

李建文強調,為因應新制上路,考慮盡量拉大班距,如果還是無法解決人力問題,就會向公運處申請離峰時段減班,例如有替代路線,或是與捷運並行且搭乘率不高的公車,申請減班或整併,盡量不影響民眾權益。三重客運表示,旗下有近百條路線,服務範圍包括大台北和桃園地區,新制度對公司運作一定會有影響,但休假是司機法定權利,將依法配合,以彈性排班方式,兼顧服務品質。

彈性排班減班 兼顧服務

台中市公車公會代表、豐原客運經理羅乙棋說,彈性工時可幫助業者更方便配合政府活動與年節疏運措施,解決民眾需求,但同時也會藉此機會檢討路線、班次必要性,針對需求性較低的路線或班次做些調整,減輕駕駛負擔。

高雄巿港都客運總經理戴道根指出,新制上路後勢必面臨人員調度困難,以前可以視情況替補人力,但現在工作6天,第7天必須休假,屆時若有人臨時請假,可能找不到其他人停休上班。新制上路後,將以平常日減班20%、假日減班50%為上限,希望能將乘客衝擊影響降到最低。

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