北市艋舺大道塞爆 年底發包改善

2026/01/21 08:41
中國時報記者邱芊/台北報導
 
台北市萬華區艋舺大道接中華路、往西門町方向,因公車班次密集且上下游車道數不一致,使得大量車流在匯流點被迫集中、交織嚴重,成為交通風險熱點,議員要求市府改善路型。台北市交通局回應,目前規畫削減分隔島、拓寬路口至4車道,並設置公車專用道,讓公車提前直行,減少與一般車輛交織,預計年底發包、明年開工。
 
議員劉耀仁接獲民眾陳情,指艋舺大道接中華路、往西門町方向,上下班尖峰時段相當壅塞,還出現許多險象環生的狀況,包括聯合醫院和平院區前公車班次密集,公車頻繁進出站,常出現公車多車道併入、併出情形,與一般車流交織嚴重,成為尖峰時段混亂與風險來源。
 
 

 

台北市萬華區艋舺大道接中華路、往西門町方向,因公車班次密集,且上下游車道數不一致,導致大量車流在匯流點被迫集中、交織嚴重,成為交通風險熱點。(邱芊攝)

 

 
劉耀仁提及,中華路與艋舺大道交會處上游為4車道、下游縮減為3車道,上下游車道數不一致,導致大量車流在匯流點被迫集中,車流交織嚴重無法順利消化。
 
議員洪婉臻也說,長久以來民眾於上下班時間,行經艋舺大道至西園路、中華路到和平院區周邊時,總會遇到嚴重塞車,早已不堪其擾,有民眾反映曾2次透過1999市民當家熱線通報,但交通局回應皆僅為形式性答覆,未見改善計畫。
 
交通局說明,目前初步改善方向包括調整路型、補齊車道容量、削減既有分隔島,同時將艋舺大道與中華路口拓寬為4車道,以降低車道突然縮減所造成的壓力;另外在中華路內側車道調整為公車專用道,並於分隔島上設置島式公車站,讓公車可以在上游就提前進入內側直行,不再與一般車輛反覆交織、切換。
 
交通局表示,因此案改善工程範圍較大,必須調整排水系統、打除分隔島、遷移植栽與路燈、調整公車路線與站位,還有受限捷運與鐵路禁限建規範,後續將邀相關單位確認細節再執行完整設計,預計最快年底發包、明年開工。
 
在地和平里長吳淑芬表示,該路段路口動線複雜、設計不佳,加上車流量極大,因此顯得格外擁擠且沒有秩序,長期對用路人已造成不便,發生車禍的風險也高,對於市府改善路段的計畫樂觀其成,期待未來持續優化艋舺大道周圍路口及動線。
 
原文出處 【北市艋舺大道塞爆 年底發包改善】


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