北市改善道路環境 大眾運輸優先
2025/12/23 09:20
聯合報記者林麗玉/台北報導
公車事故不斷,北市長蔣萬安拍板啟動「公車道路環境改善計畫」,優化公車道路環境,也友善公車族上下車,對公車站常有違停等5大問題提解方,明年先完成1080站禁停紅線延長、130處樹穴填平、23處左轉調整,並再啟用5處科技執法。
公車族林小姐表示,等公車時常遇到站牌前車輛違停,被迫要走到馬路中間上下車,非常危險,支持市府加強科技執法取締違停,更可達到嚇阻效果;民眾高先生也說,家裡長輩等公車常因站牌旁有樹穴,很容易導致跌倒,非常危險,的確應該要改善公車道路環境。
台北市長蔣萬安拍板,將推動「公車道路環境改善計畫」,針對公車站牌周邊違停車輛多等問題,提出解決改善方案。記者洪子凱/攝影
不過由於公車站牌禁停紅線區延長,勢必會因取消汽機車停車格,恐惹民怨,蔣萬安表示,公車道路環境計畫是為改善公車行駛環境,也方便高齡者、輪椅族上下車;強調「公共運輸的用路權,高於汽機車是基本原則」。
蔣萬安主持道安會報,交通局提出公車道路環境改善計畫,目前公車行駛5大問題,包括站牌周邊車輛違停多、公車無法緊鄰路緣停靠;汽機車停車格太緊鄰停靠區出站不易;還有公車彎漸變段長度不足;站區有樹穴、植栽帶影響高齡、輪椅族上下車;還有公車左轉不易等。
針對違停嚴重,北市府將擴大科技執法,明年2月會再啟用5處,包括捷運台大醫院站往北、松山商職往西等增設科技執法;公車停靠區前後禁停紅線均調整為5公尺以上,明年調整1080站禁停紅線延長。
另針對90處公車彎將調整優化,預計2028年底完成;明年底也會完成130處空樹穴填平與調整;並完成23處機會左轉路口號誌調整。
交通局表示,公車道路環境改善計畫為2025至2028重大公運環境改善工程,蔣萬安也指示交通局研議「禮讓公車進出站」列明年重點宣導,降低干擾公車進出站,避免危險。
原文出處 【北市改善道路環境 大眾運輸優先】
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