黃金軌道沿線「拼出大規模土地」超難？台中建商打破傳統捷運宅框架

好房網News記者林和謙／台中報導

 

台灣軌道經濟發展日益成熟，捷運沿線早已成為購屋族的首選標的。然而，過往捷運站周邊多因土地昂貴、營建成本高，充斥著高密度、小坪數的投資型產品，常伴隨「住戶雜、棟距窄、公設不夠用」等居住痛點，難以滿足高端自住客對品質的追求。以台中來說，隨著精華區土地供給日益稀缺，品牌建商開始逆向操作，鎖定北屯機捷特區、單元十二、七期以及十三期等熱門區域，推出同時具備「千坪大規模基地」、「地上24層超高層」與「中大坪數」的旗艦住宅，不僅打破傳統捷運宅框架，更成為市場稀有的保值標的。

 

捷運站周邊土地取得難？印證建商實力

 

樂洋地產總經理陳正文表示，捷運站周邊土地產權通常相當碎片化，要取得千坪以上基地不僅需要投入數年時間整合，資金與時間成本更呈幾何級數增加，加上超高層建築從結構、耐震、設計到施工審查等法規門檻極高。因此，能順利推出大型超高層捷運宅，並堅持高資產自住客追捧的中大坪數規劃，不僅驗證了建商自身的土地整合能力與營建實力，大基地更能實現低建蔽率、高綠覆與多元休閒公設，徹底解決傳統捷運宅的居住痛點，自然具備創價空間。

 

 

觀察目前台中預售屋市場，這類完美解決傳統捷運宅痛點的「大基地超高層捷運宅」，已成為高資產自住客與換屋族追捧的目標。以北屯機捷特區為例，距離捷運北屯總站260公尺的「漢宇雲衍SKY VISION」，於1,513坪雙公園角地，規劃地上27層、37至49坪三至四房產品，是目前區內少數兼具大基地、超高層及捷運機能的新案。最新實價登錄資料顯示，平均成交單價已穩定站上6字頭，展現市場對產品定位與品牌創價能力的高度認同。

 

而位於單元十二、鄰近捷運舊社站的「雙橡園2045」，則以2,045坪超大基地與31樓超高層、4房以上產品的規劃，均價來到69.02萬元，開案後即刷新區域單價紀錄，反映出高資產客群對大基地產品的強烈需求。

 

至於台中傳統豪宅指標七期重劃區，鄰近捷運水安宮站與文心森林公園的「寶璽天讚」，由日本頂尖建築設計團隊NIKKEN SEKKEI操刀，憑藉絕版基地條件與國際級規劃，成為七期南側備受矚目的超高層豪宅指標案，展現頂級客群對該地段與品牌高度的認同。

 

另外，位於十三期重劃區、鄰近捷運豐樂公園站的「順天MR.L」，基地面積1,191坪，規劃地上24層住宅大樓，主打45及46坪的三房產品，最新開案均價也來到78.51萬元。

 

黃金捷運沿線拼出大基地案　獲購屋客追捧？

 

台慶台中水湳經貿加盟店林威志店東指出，「軌道經濟、千坪基地、超高層」疊加「中大坪數」的黃金組合，在房市中具備極強的市場韌性；能在黃金捷運沿線拼湊出大規模土地，又甘願放棄銷售面積、捨得拉大棟距並投資極高營建成本去興建超高層住宅，絕非一般中小建商所能為。這不僅代表建商本身的品牌實力與資金能力夠強，更代表建商願意將最好的視野、綠意與生活尺度回饋給住戶。

 

住展雜誌發言人陳炳辰說，在土地供給受限、營建成本持續墊高的市場環境下，這類規劃一步到位的「捷運沿線稀缺產品」，未來供給將更為有限，自然能持續獲得換屋族與高資產買盤的高度認同。