通車前漲聲響起 把握施工期進場議價
記者連珠君╱台北報導
搶！捷運潛力宅，如果你是捷運重度使用者，如果你還來不及搭上捷運列車，未來3年還有4條捷運即將通車，不妨仔細尋覓，為自己找尋捷運黃金屋。
捷運與台北人的生活已經密不可分，捷運宅也成為房市票房保證。根據以往經驗，捷運在通車前，還有一波房市漲幅；以近期通車的捷運東門站為例，周邊房價原本就不低，但根據房仲業者統計，第3季的房價依舊比第1季增9.3%，優於台北市平均表現。興建中的捷運沿線房市的想像空間依舊相當大。
目前興建中的捷運線共有7條，其中捷運新莊線已先行搶通至捷運輔大站，丹鳳站及迴龍站則預計於2014年完工。
永慶房屋集團研究發展中心經理黃舒衛表示，這2站雖然之前已有漲幅，但相對於捷運新莊線其它站來說，房價依舊相對便宜，還有上漲空間。
黃舒衛指出，由於捷運站有替代效應，站與站之間的價格比較效應明顯，現在雖然市況轉淡，但自住與首購族依舊維持一定的購屋比例，低總、低單價的產品成為市場主流，新北市市郊地區2字頭房價、市中心3字頭房價都還是相當有競爭力。
以興建中的捷運線來說，捷運環狀線第1階段以捷運華中橋站及景安站周邊房市交易較熱絡，與周邊區域相比，房價還是相對便宜。捷運松山線沿線則以總價2000萬元以下的小坪數產品較為熱絡。
台灣房屋南京光復特許加盟店店長高作偉表示，雖然沿線房價已經來到高點，市況也不佳，但因有捷運加持，要回檔的機會微乎其微，民眾不妨趁這個時機點進場議價。
遠雄人壽行銷副總經理張麗蓉則特別看好捷運機場線，張麗蓉指出，在眾多捷運線當中，只有捷運機場線是「唯一」能夠串聯國際，銜接到國門桃園國際機場；當然捷運機場線沿線房市也最具有增值潛力，尤其三重站、新北產業園區站、林口站這幾個大站，更是潛力無限。以林口新市鎮為例，目前均價在每坪25~30萬元，未來一定會有均價每坪30萬元的實力。
中華民國不動產仲介經紀商業同業公會全國聯合會理事長李同榮表示，觀察以往捷運周邊房價變化，都從捷運宣布開工開始，預售屋先起立喊漲，接近完工時，成屋跟漲，完工後形成新興商圈，店面承接漲價最後一棒的模式。
東森房屋行銷副總經理黃淑苓提醒，目前幾個站周邊房價已經漲了許多，自住民眾可趁施工黑暗期多看屋，可談到較優惠的價錢。而投資者，特別是店面產品，一定要實地勘查站區出口規劃及周邊生活機能與目前建案推案情形，因為往來的人潮多寡牽動店面收益高低。