新北違規拖吊 明年恢復廣播提醒

2024/09/28 09:34
中國時報記者陳慰慈/新北報導
 
新北市議會27日審查去年度決算,對於去年交通罰款增加15億元,不分黨派議員接連2日抨擊,無黨籍市議員蘇泓欽更指出,貨車暫停卸貨常常秒被拖吊,讓駕駛欲哭無淚,1天薪水就飛了,認為應廣播提醒車主。交通局回應,之前曾廣播提醒,但民眾嫌吵,會要求明年投標業者具備基本擴音設備,但相關實施細節要再與警察局討論。
 
蘇泓欽認為,開罰單目的非在處罰,而是要導正違規行為,他認同違規原本就應要接受罰單的處罰,但不少民眾只是紅線暫停一下車子就被拖吊,對車主來說是很嚴重的處罰,尤其對靠開車維生的貨車駕駛來說,市區到處都是紅線,到底要在哪裡卸貨?結果找地方停車送貨,出來後車子就被拖吊了,違規駕駛除了違規停車罰單、拖吊費,還得坐計程車去領車,加起來可能要2000多元,1天的薪水就不見了。
 
無黨籍新北市議員蘇泓欽27日在議會建議交通局,於拖吊前廣播提醒車主移車,交通局回應2025年重新招標時,投標廠商要具備廣播設備,但相關實施細節要再與警察局討論。圖/新北市交通局提供
 
蘇泓欽質疑,市府希望民眾把車子移走,但一定要拖吊嗎?拖吊的本意是在排除交通阻礙,誰把車子開走有差嗎?建議應廣播1到2分鐘提醒違規車主把車子開走,罰單一樣可以照開,但不需要把車拖走,如民眾嫌吵,廣播可以小聲一點,讓附近幾十公尺聽到就好。
 
交通局長鍾鳴時答詢,廣播提醒車主之前曾實施,後因民眾反映太吵而取消,會要求明年參與拖吊的投標業者需具備基本擴音設備,至於要用多大聲量勸導,實際執行時會要求廠商落實。
 
交通局停車營運科長許芫綺說,明年的採購合約尚在研擬討論中,相關實施與否及方式,須會同警察局再討論。

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