台鐵爭取甲等成功 最高4.4月獎金

2025/07/12 09:40
中國時報記者蔡明亘/綜合報導
 
國發會對交通部轄下國營事業去年考成出爐,台鐵公司化首年虧損137.9億元創新高,行車異常與事故也因天災頻繁破千件,經交通部爭取,台鐵獲甲等,從業人員最高可領4.4個月獎金,台鐵總經理馮輝昇表示,將優化安全與便捷服務,拚年年甲等。台鐵產業工會呼籲改善待遇,別讓員工「拿丁等待遇,創造甲等績效」。
 
台鐵公司去年考成86.18分、中華郵政87.64分、台灣港務公司87.65分,桃機公司91.01分最高分,全列甲等。台鐵公司化後新進或轉任的從業人員最高可領4.4個月獎金,未轉任從業人員的資位人員仍比照公務員領2.5個月工作與年終獎金,將於績效核定後2個月內發放。
 

 

 

 

台鐵公司化首年考成獲甲等,從業人員最高可領4.4個月獎金。圖為臺北車站。(中國時報資料照片)

 

 

 

馮輝昇說,公司化後首張成績單證明台鐵人不服輸、使命必達精神,但也清楚仍有須改進處。如安全改革、優化準點與服務等,這次成果也為台鐵訂下更高標準與責任,將提升員工福利與待遇,達安全、準點及便捷目標,拚年年甲等、轉虧為盈。
 
台鐵產業工會祕書長朱智宇提到,甲等代表政府肯定員工面對天災堅守崗位,公司表現源自員工努力,交通部所屬國營事業全甲等,台鐵薪資最低,可謂拿丁等待遇,創造甲等績效,盼比照高鐵調升夜點費、爭取資位人員調薪。
 
中華郵政前年考成曾因虧損遭打乙等,經工會與交通部申覆,成功改列甲等,去年轉虧為盈再獲甲等。中華郵政董事長王國材說,受美國關稅政策影響,台幣升值,匯損將是今年營運挑戰,且郵儲壽面臨物流、銀行及壽險業競爭,須做出符合顧客需求的服務,確保本業經營,盼克服營運風險,達維持甲等目標。

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蔡明∕台北報導

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