污水排放申請挖道路　桃議員：建商、民眾兩套標準

拜航空城開發所賜，青埔特區加速成長，建商推出建案民眾蓋房此起彼落，縣議員徐其萬縣政總質詢中指出，吳志揚縣長的有感滿意度墊底，原因是來自整體團隊運作不協調。為何青埔特區內，建商蓋大樓可以輕易申請到污水排放道路挖掘，一位蓋好房子的民眾，花了三個月就是不準，連建築執照都不能申請。他質疑，差異在哪？為何有兩套標準？ 

 

縣議員徐其萬質詢指出，工務局對建設公司或公共建設申請污水排放道路挖掘系統都可以准，而一般民眾提出申請就是不準，蓋好的房屋，等了三個月都無法獲准，讓排水管納入污水下水道，在完工後，申請到建築執照搬入新家。徐其萬議員質詢表示，這是縣府的主管部門太多？還是縣府團隊執行效力太差？還是法規、法條太多，讓承辦人員無法辦理？建議應請給縣民一個合理的解釋！

 

縣議員徐其萬同時關切航空城客運園區開發指出，桃園航空城客運園區開發至今已十多年，但聯外道路卻始終沒有下文，建議縣政府應儘早發包施工。 交通局高邦基局長表示，客運園區聯外道路約四公里多，經費高達26億元，吳縣長已建議將該道路納入行政院的航空城專案小組管控。道路興建計劃，已於今年4月送公路總局審核，11月再送修正計劃，只要中央同意，明年底前完成設計，後年發包施工，預定兩年內完工。 

 

高邦基局長表示，只要獲行政院同意，並找到財源，航空城客運園區聯外道路，即可在明年底前設完成設計，並於後年發包施工，預計2年內完工。 不過，高邦基表示，屬於航空城區域範內的土地，將納入航空城計畫執行，至於區域外的土地，則須另闢財源執行。