竹北西區交通大躍進！台1線替代道路啟動鑽探、測量
2022/09/11 14:36
好房網News記者呂詠柔／綜合報導
新竹縣政府推動十大交通建設，其中「台1線替代道路新建案」歷經5位縣長、10幾位交通部長，如今正式定案。工務處表示，首期優先施做路段為118線至台68線長1754公尺的工程，目前正辦理基本設計、鑽探調查及測量作業，完竣後將終結武陵路斷頭橋，新竹市北區經武陵路高架也可直通竹北，帶動沿線繁榮。
工務處指出，省道台1線連結新竹工業區、竹科、竹北西區，是竹北地區重要的南北向道路，因交通壅塞，前省公路局在民國86年就進行替代道路研擬規劃事宜，104年縣府也曾向公路總局爭取經費進行先期計畫。
而考量竹北市、湖口鄉、新豐鄉近年發展快速，台1線塞車問題愈來愈嚴重，縣府向爭取中央28.4億元經費補助，首期優先新建118線至台68線間工程。
台1線替代道路主線起於明新科大附近，由台1線分出，以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市，與竹54及118線橫交，往南跨頭前溪後與武陵路（台68線武陵路交流道）銜接。東側延伸支線-銜接鳳山工業區-湖口榮光路，西側延伸支線-銜接新豐德昌街。
工務處表示，該計畫道路主線及東西支線合計長度約7.3公里，合計總建設費用為65.73億元，去年完成環評作業時，遇疫情導致原物料及人工費用上漲，經重新檢討費用後，總建設費用漲至98.1億元。由於經費龐大，將分年分期爭取交通部生活圈道路建設計畫經費補助。
工務處說，該工程未來完工後，將紓解台1線交通4成車流、帶動竹北西側地區的發展，並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務，促進沿線土地利用。
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