TPASS上路!高雄MeNGo App常當機

2023/10/01 09:20
聯合報記者王勇超、石秀華、王昭月/高雄報導
 
高雄MeNGo App能搭乘捷運、公車及單車等大眾運具,自TPASS通勤月票上路後,就有民眾抱怨MeNGo 系統發生異常,手機無法顯示QRcode無法搭公車,還被司機叫下車,質疑穩定度差且無人監督。高市交通局回應,TPASS上路後,MeNGo使用人數成長8倍,因瞬間搭乘人數湧入導致產碼異常,只要發生問題都會立即改善。
 
高雄市政府5年前推出交通行動MenGo卡當服務平台,採記名制,定期票售價1250元,每月可搭乘高雄捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用等。TPASS上路後,高雄市區通勤月票降價為399元,整合客運服務,也能使用999元南高屏通勤方案。
 
MeNGo服務數位化,民眾憑QRcode就能搭乘高雄市內大眾運輸設施。圖/高市交通局提供
 
過去MeNGo曾發生自動登出、搭車QRcode閃退,引起民眾抱怨;7月初南高屏TPASS通勤月票上路後,MeNGo 系統又在捷運站發生異常。市民抱怨,TPASS上路以來,好幾次在捷運站無法感應QRcode,站員告知系統有問題後幫大家開門,前幾天搭公車,竟然連QRcode都出不來,當下十分慌張,公車司機也只能一直叫乘客先下車,最後換刷一卡通才順利搭車。
 
「月票上路才幾個月,一直出問題」抱怨者說,狀況不斷卻未見官方說明原因及提出改進方案,乘客必須帶著一卡通以備不時之需,未免太不安心。
 
高雄市交通局解釋,在TPASS通勤月票上路前,MeNGo會員人數已達3萬人,目前15萬4320人,販售量成長5倍,QR使用人數較推出前成長8倍,無法掃碼搭公車是因為瞬間搭乘人數湧入導致產碼異常,團隊已立即改善完成。
 
交通局副局長劉建邦說,MeNGo出問題有標準作業程序,只要乘客秀出App,就能上下車,如果改刷一卡通,有購票證明也會退費,不會損及乘客權益。

更多新聞