春節國道怎麼走 省錢又不塞？
2014/01/28 09:53
記者李承宇／台北報導
根據高速公路局預估，今年初三國道車流量上看三百萬輛次，加上免收費時段可能增加到十小時的變數，高速公路行車狀況恐怕不樂觀。高速公路局已規畫國道瓶頸路段的替代道路，聯合報Plus據此推出「春節國道不打結」互動式圖表，讓民眾迅速方便掌握國道疏導措施。
為避免春節國道車況不流通，高速公路局已規劃國道警路段的替代道路。（擷取自聯合報）
今年春節是國道全面計程收費後的第一個長假，新的通行費計算方式、新的免收費時段，讓過年期間要上高速公路的民眾充滿疑問：要怎麼走才會既省錢又省時間？
學者：延長免收費 外行決定
交通大學運輸科技與管理系副教授吳宗修建議，如果想讓高速公路更順暢，大家還是照著原本的計畫出門上國道。
他指出，國道計程收費就交通管理專業而言，就是希望以價制量，延長免收費時段是「外行的決定」：政府短收了通行費，也不會讓國道更順暢。
高公局：瓶頸路段 走替代路
高公局交管組長呂文玉指出，南下路段中山高的新竹、彰化，北二高桃園三鶯到龍潭、台中快官到霧峰；北上路段中山高新竹、台中、彰化，北二高新竹、南投，以及國五雪隧都是容易壅塞的路段，高公局都規畫了這些瓶頸路段的替代道路。
專為平板電腦設計的聯合報旗艦級行動App「聯合報Plus」，推出「春節國道不打結」專題，以互動式圖表快速告知民眾春節國道疏導措施；以台灣地圖定位出易塞車路段的替代道路，藉由行動載具協助，用路人在路上遇到塞車，也可輕易找到替代道路。
聯合報Plus也會加上春節六天連假天氣預報，除了縣市天氣，也選出十大旅遊景點，包括陽明山、武陵、阿里山等賞櫻景點的天氣資訊。