撰文：西亞　圖片：台中市政府提供

「我為台中準備了十年，以『城市裁縫師』自我期許，要為這座偉大的城市，量身訂做脫胎換骨的新衣！」林佳龍決心發揮巧手，讓更多人看到不一樣的台中。

大台中123，就是我為台中量身縫製的第一件『大衣』，有別於北高的政經發展或工業基底，要將台中打造為最宜居的生活首都。」林佳龍滔滔不絕說，「我在台中深耕十年，對台中的願景藍圖在這段時間經過不斷檢驗、修正，大台中123代表的一條山手線、二個國際海空港、三大副都心，未來將逐步實現」。

一條山手線就是將山線、海線鐵路連結，形成環狀鐵路系統，是林佳龍多年來從不放棄的夢想，他在選舉期間多次打出「日出大台中，幸福山手線」口號，在擔任立委任內還曾率團赴日考察東京山手線。

串連陸海空交通　盼大台中經濟再起飛

林佳龍構想以鐵道交通運輸串連山海屯與市區，鞏固大台中區域內的中心性，並促進周邊區域人才與資源的流通，下環「微笑山手線」規畫將海線鐵路清水至成功站雙軌立體化，並將山線鐵路豐原至大慶站高架化，再南延至烏日站；上環「彩虹甲后線」則規畫將大甲至后里站東西向串連，未來搭配捷運MRT、公車、自行車等，形成完整運輸路網。

「台中市擁有台中港、清泉崗機場的『雙港』優勢，可惜過去缺乏整體發展的配套措施，無法強化『雙港效應』」。林佳龍提出的兩個國際港包括「海港—台中港」與「空港—台中機場」，他說，台中港部分預計將原先的近洋轉運港轉變為遠洋港，加強港市合作、港市合一及建立國際郵輪母港基地，台中機場部分則將改善機場滑行道、增設停機坪與過夜機坪，帶動台中觀光發展，達到「貨從雙港出、客從雙港進」目標。