中市公車 加裝SOS緊急求救鈕

2026/01/18 09:54
聯合報記者余采瀅、陳俊智/綜合報導
 
北捷去年12月發生隨機攻擊事件,為加強大眾運輸突發狀況應變能力,台中市公車擴大試辦設置緊急求救按鈕,已安裝66輛,當車上發生突發狀況,駕駛可按鈕啟動警示,公車車頭與車尾的LED燈將同步顯示「SOS請協助報警」,提示用路人報案;桃園市將研議設置。
 
台中市交通局長葉昭甫指出,市區公車創新加裝緊急求救按鈕,是針對國內外近年公共運輸治安事件頻傳所採取的預防性措施,公車行駛中遭遇騷擾、暴力或其他緊急情形,駕駛可透過緊急按鈕發出求救訊號,讓外界得以及時伸出援手。
台中市目前已有66輛新電動公車安裝緊急求救按鈕裝置,未來也將列為新車標配。圖/台中市交通局提供
葉昭甫表示,緊急按鈕設置於駕駛座旁,操作簡便,不需車上乘客介入即可發出警訊,有效降低車內民眾報警,可能激怒歹徒的風險。
 
民進黨市議員陳雅惠支持公車加裝,但市府不能只做少量示範,應公布全面普及的期程、預算與責任分工,並同步強化司機應變訓練、車內監視與警政即時通報,且司機按下求救鍵就要真的有人來,安全不能靠運氣。
 
交通局指出,台中市目前已有66輛新電動公車完成緊急求救按鈕裝置,未來也將列為新車標配,並結合先進駕駛輔助系統(ADAS)與駕駛訓練,目前全市約1300輛公車已全面配備ADAS,有效降低視野死角風險,全面升級交通安全防護網。
 
交通局強調,市府也要求客運業者定期辦理緊急應變演練,並加強駕駛員應變訓練,確保實際遇到緊急狀況時能夠迅速妥善應對。
 
桃園交通局說,桃園市公車目前未設置緊急求救按鈕,但各公車業者每年都會舉辦突發事件應變演練,過去演練多以災害疏散或疾病急救為主,未來擬拉高應變攻擊事件的訓練,也會研議設置緊急求救按鈕可行性。



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聯合報 記者余采瀅、陳俊智/連線報導

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