首波公建證券化 年底提出
記者蔡靜紋、邱金蘭、陳怡慈／台北報導
財政部決定推動公共建設證券化，以吸引壽險資金投入，第一波年底提出，鎖定台北火車站附近的交九轉運站及台北市信義計畫區內的市府轉運站，多家大型壽險公司表達投資興趣。
財政部決定推動公共建設證券化，以吸引壽險資金投入，第一波年底提出，鎖定台北火車站附近的交九轉運站及台北市信義計畫區內的市府轉運站，多家大型壽險公司表達投資興趣。（圖／好房資料中心）
金管會昨（18）日邀集壽險業者舉行座談會，親自主持會議的金管會主委曾銘宗表示，導引壽險資金投入公建有三大好處，包含紓解政府財政壓力、壽險資金有去處，也可增加投資，創造就業機會，會議主要是聽取業者意見，再協助排除障礙。
多位業者在會中建議，將已獲利的公建予以證券化，例如高鐵、高速公路等，再開放壽險業投資。與會的財政部促參司長曾國基說，財政部已針對BOT案研議公建證券化，現在主要是訂定這類公建案證券化的標準作業流程（SOP）。
富邦金控副董事長蔡明興在會中建議，地上權案應比照國外，租約到期可再續約，否則租約快到期時，承租業者就不會努力管理物業。曾國基則說明，現行法規已有此機制，目前續約後最長是可以到100年。
壽險公會理事長許舒博則說，已營運且有自償性利益的公建標的，可拿出來證券化，再由壽險業者購買受益憑證進行投資。另外，台北101等已經蓋好、有政府資金在內的不動產，也可加速公股釋股作業，並鼓勵壽險資金承接。
壽險業也爭取投資醫院。許舒博說，先前的土城醫院BOT案，招標資格限醫療法人，壽險資金無法參與，建議開放醫療機構與壽險業者共同投標，可由壽險公司出資，委託醫療機構經營。
台灣人壽董事長朱炳昱則建議，下水道工程、醫院、發電廠、焚化爐等收益性較高的公建，可明訂為壽險資金可投資標的。
全球人壽董事長劉先覺關心的是素地的即時利用規範，是否適用公建案。保險公司取得素地，九個月內須即時開發利用，保險局局長曾玉瓊當場回應，公建可排除在素地的規範之外。