桃園捷運綠線土開案 挨批農地煉金術

2025/11/28 09:09
聯合報記者陳俊智/桃園報導
 
桃園市政府配合捷運綠線開發G12到G14站周邊347公頃土地,開發計畫正在公展,但民間團體批計畫是假借公共利益包裝的農地煉金術,昨赴市府拉白布條抗議,呼籲退回開發案;桃園市都發局回應,公展結束會整理各方意見調整計畫內容,審慎評估處理。
 
綠捷農地守護聯盟、台灣反迫遷連線與台灣人權促進會昨在市府門口集結,痛批捷運綠線開發案是「剷平式」土開案,計畫內容「沒有社區設計、只有消滅在地」,質疑「金埤塘重回徵收、政商勾結圖利誰」。
 
桃園捷運綠線G12到G14站周邊土地整開案遭質疑,市府強調是以城市未來發展為考量。圖/讀者提供
 
台灣反迫遷連線代表田奇峰說,開發案最初是為了綠線北機廠用地規畫設計,後來北機廠不用遷了,目的消失,計畫就應該跟著退廠,但市府仍執意要做,並規畫面積達41.1公頃的都會公園、17公頃社宅用地,都欠缺說明,徵收農地的正當性與合理性令人存疑。
 
居民代表李建宏也認為,區段徵收將剷平聚落,破壞生活型態與社會網絡,導致子孫四散,喪失土地連結;居民代表李佳倫呼籲市府走出會議室,實際到地方了解在地紋理。
 
都發局回應,桃園近10年成長近25萬人口,為有效解決公共設施不足與提升城市競爭力,市府必須思考最適當的區位進行公設開發,解決交通、產業與居住問題。
 
都發局強調,此次推出的土開案計畫有納入2020年、2024年公展後的民眾意見,開發面積比最初版本縮減了300公頃,將來公展結束,會根據各方意見調整修正,未來若都市計畫審查通過後,還有區段徵收計畫審議,各階段都會審慎評估處理。



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