台鐵漲價營收增54億元 但準點率未達標 意外仍頻傳

2025/12/26 09:16
聯合報記者胡瑞玲、邱瓊玉/台北報導
 
台鐵公司化即將屆滿2年,除調漲票價外,其他像是不當停車、列車誤點情況,卻更為人詬病。其中準點率部分,今年一至十月準點率為94.24%,距離目標還差3.26%;調車事故逾20起,甚至還發生調車員遭撞致死意外。
 
交通部鐵道局強調,近來監理台鐵公司,發現事故大多屬於人為操作不當或疏失,以及養護檢修未落實,台鐵公司仍須持續加強人員訓練、規章程序檢討修訂,以及落實現場人員安全意識等工作。

 

 

台鐵公司化即將屆滿兩年,儘管民眾僅對票價調漲「很有感」,準點率卻仍有待提升。記者黃義書/攝影

 

 

凍漲30年的台鐵票價,已於今年6月23日調漲,票價平均調漲26.8%,新票價台北至新左營最高為975元。如今台鐵公司化將滿2年,統計今年一至十月,客運量達2億151萬人,客運收入為165億1565萬5508元,較上年同期增加15.47%。
 
台鐵營運處長陳榮彬預估,票價調漲後,預估客運收入一年將增加47.15億元,盈餘2.87億元;貨運部分,預估收入將增加7.58億元,盈餘4.5億元。客貨運兩者合計,一年將增加收入54.73億元,盈餘約7.38億元。
 
台鐵副總經理劉雙火指出,明年現金流轉正後,公司可正向營運,但會計帳仍會負54.46億元,這部分需靠附業經營及資產開發,預計2028年可轉虧為盈;另根據立法院規定,票價兩年要檢討一次,最快2027年年中,會再視營運成本,評估是否再調漲。
 
台鐵票價調漲後,客運收入增加,台鐵仍頻傳誤點、行車異常事件、調車事故、停車不當等情況。根據台鐵統計,今年截至九月,光是重大行車事故就有兩件、一般行車事故28件,行車異常則有629件。
 
其中以調車事故為例,今年至少發生超過20起。12月5日,更發生花蓮運務段一名36歲顏姓調車工在花蓮站卸料場區執行調車勤務時,遭貨物列車撞擊,手臂遭輾壓大量出血,送醫不治。
 
準點率方面,根據台鐵公司統計,去年受到地震、颱風等天災影響,準點率僅93.14%,今年一至十月準點率雖然稍微提升至94.24%,距離97.5%的目標還差3.26%。
 
台鐵公司總經理馮輝昇表示,調車員遭撞致死事件,調查報告本月底將出爐;為提高員工的安全性,已要求所有調車作業時,採「車動、人不動」作法,避免在車上移動,另也重新檢討調車場整體場域,避免調車作業事故再發生。
 
成大交通管理科學系教授鄭永祥表示,台鐵在公司化過程中流失很多有經驗的人,而新進員工需要一定時間受訓,以培養相關能力。
 
鄭永祥說,鑑於近期很多事故多人為造成,人力問題更加凸顯,包含人力不足、人員訓練不夠、待遇不佳,新進員工錄取後又跑到待遇更好的國營事業,台鐵應改善人力不足、人員訓練及增加福利等作為。




所有新聞 / 交通 / 台鐵
所有新聞 / 政策 / 漲價


聯合報 記者胡瑞玲、邱瓊玉/台北報導

更多新聞