高鐵延伸　宜蘭公聽會正反交鋒

中國時報記者李忠一／宜蘭報導

 

交通部5日在宜蘭舉辦「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估公聽會」，約有400人參加，雖然鐵道局公布有79.6％當地民眾支持高鐵案的問卷，也有民眾認為高鐵可促進地方繁榮與發展，但反對方則指高鐵蓋了也沒辦法解決國道5號塞車問題，痛批交通部漠視居民權益。

 

高鐵延伸宜蘭案進入第二階段環評作業，昨在宜蘭舉辦首場公聽會，今將赴北市南港、新北汐止舉辦第2、3場公聽會。鐵道局昨指出，高鐵延伸宜蘭可滿足旅運需求、促進東部地區發展；宜蘭站是高架結構形式，與台鐵宜蘭新站平行共站，高鐵與台鐵可經同樓層穿堂轉乘，車站周邊規畫新闢高鐵快捷公車路線直達周邊交通，整體建設進度預估98個月。

 

 

 

宜蘭縣壯圍鄉長沈清山昨率團參加公聽會，他不僅支持高鐵，也希望高鐵特區能擴大到400公頃以上。民眾黨宜蘭縣黨部主委陳琬惠也贊同特區擴大，以提供足夠產業用地，強調高鐵延伸至宜蘭是政府應該展現魄力的重大建設。

 

高鐵延伸宜蘭監督聯盟等8個公民團體聯合發表聲明，提出高鐵無法紓解國5塞車，以及高鐵「零方案」（即高鐵延伸宜蘭不開發）並未納入北宜直鐵等8大質疑。縣政中心居民孫小姐也以擔憂生活品質變差而反對高鐵。

 

國民黨立委吳宗憲指出，改善交通是朝野共識，但應考慮對自然環境、居住品質的影響，有人因高鐵獲利，也有人受害，希望能將受害影響減到最小；民進黨立委陳俊宇說，希望二階環評完成後趕緊進入下一階段，同時顧及民眾權益，盼工程盡快完工

 

交通部昨也安排在高鐵宜蘭車站預定地等處現場勘查，有與會民眾擔憂土地被徵收、鄰近預定地的鎮安廟將拆遷；鐵道局回應，鎮安廟與廟東側的社區照目前規畫都不會拆除，這都在車站專區外，但尚無法確定哪個地段、地號會因高鐵案而被徵收，會持續與地方溝通，各方意見會納入執行考量。