設計不良？ 待轉區恐成「待撞區」
2016/11/08 09:53
記者陳俊智、施鴻基／桃園報導
桃園市桃園區春日路是交通要道，往來車輛眾多，但該路與民生路交叉口的機車待轉區設在路中央，民眾擔心「待轉區」成了「待撞區」；桃園市交通局回應，該路口有交通號誌控管，沒有衝撞問題。
被質疑的機車待轉區劃在春日路往桃園火車站路段，供機車騎士左轉民生路使用，但待轉區被夾在直行車道與右轉慈文路的車道中央，前後雖有分隔島，但民眾還是覺得不安心；記者實際走訪，該路段直行和右轉車輛雖然在路口前20公尺就分流，還是有少數汽車會從直行車道突然切換到右邊岔路。
吳姓騎士表示，一般機車待轉區都是設在路旁，劃在路中間，感覺有隨時被撞的可能，加上往來車輛時速都在50、60公里以上，騎士的壓力增大。鄭姓駕駛認為，待轉區如果設在右側岔路路旁，也有一樣效果，非得劃在路中央的理由令人不解？
「那邊本來就是路口，只是因為路形讓民眾產生卡在路中央的感覺」交通局主秘熊啟中說，先前已經移動過標線位置，如果民眾還有心理壓力，可再向內側移動。交通工程科長黃錦虹也表示，過去沒有劃設的時後，民眾就是停在待轉區的位置等候轉彎。