對於南來北往的旅客而言，台中高鐵站座落的烏日區是再熟悉不過的地方，目前高鐵與台鐵新烏日站已經啟用，未來則可能還會有台中捷運站串聯，成為台中唯一一處具備三鐵共構議題的區域，同時又鄰近中山高、北二高、中彰與中投兩快速道路，進入台中新都心的七期重劃區也只需要十多分鐘，交通便利性構建出烏日房市發展的軌道經濟美夢。

撰文：許侑淋　攝影：王致臻

基期低　一字頭買得到

正因為如此，所以即使走出高鐵站一看，大面積、寬敞整齊的重劃區土地多作為停車場使用，幾乎沒有任何生活機能，但建案廣告卻是處處可見，顯示推案熱度居高不下，在台中代銷公會理事長、萬群地產總經理謝坤成的眼中，高鐵特區更是一塊「交通方便、後市看好」的潛力區。

謝坤成表示，台中縣市合併、升格為直轄市之後，烏日是包含彰化在內，從海線進入台中市區的要道之一，加上又是高鐵站所在地，讓烏日成為大台中往來北、高的重要門戶，間接帶動區域發展。目前高鐵特區內甚至還能找到部分房價一字頭產品，屬於低基期地段，近期吸引不少外來客搶進，市場人氣不差。

按照實際生活圈區分，當地房市又可分為兩大板塊，一個是在烏日舊市區發展出的明道中學特區，另一個就是位於高鐵站西南側住宅區的高鐵特區。