政院推三策略　解土石方之亂

工商時報記者楊日興、林于蘅／台北報導

 

為化解土石方之亂問題，行政院29日院會討論後拍定三大策略，將透過GPS雙軌擴充運送車輛、釋出土方量能空間1.5億方、簡化運送機制等做法應對，希望於農曆年前修改自治條例內容，以利跨地方合作，來緩解當前較嚴峻的中部地區問題，並呼籲地方共建公有暫置場。

 

行政院院會針對土石方會商對策。院長卓榮泰表示，將針對近期出現的去化困難問題，提出三項策略加速解決。至於後續的對策，將由內政部與各地方政府協調，在農曆年前針對暫置場完成啟用程序，訂定自治條例全力推動。

 

卓揆並呼籲各地方政府，共同建置公有暫置場。與此同時，交通部、經濟部推動的填海造陸計畫，也將加速進行。

 

當前的癥結之一是，GPS管理土石方全流向的模式遇阻。內政部提出的緩解三策略，主要內容包括：GPS雙軌讓合規車輛超1.38萬輛、協調各地暫存與最終去處量能超1.5億方、簡化有價土方運輸流程機制等做法。

 

國土署29日剛好舉行新舊任首長交接，曾任高雄市政府、工務局、水利局及內政部多項職務的新署長蔡長展說，他接任後首要面對的挑戰，就是土方問題的處理。這幾周密集在行政院、內政部、國土署間會商對策。蔡長展強調，土方問題須要中央協助地方解決，國土署將積極與土方業者溝通，並了解實際的需求，國土署在國土治理與公共工程體系中，都將扮演關鍵角色。

政院祕書長張惇涵也在土石方策略記者會上說，政院高度關注此一議題，六都均肯定支持中央推動全流向管理政策的初衷，他呼籲中央、地方、民間緊密合作，地方間也透過區域聯防模式緩解問題。

 

張惇涵表示，目前全台土方去化困難較大的是中台灣，量能方面，除台中港加速進行、彰濱工業區暫置場也有望在年後使用，應進行跨縣市的合作。至於北部，張惇涵引用北市副市長李四川的話說，開放台北港暫存，可解決雙北甚至北部8成以上問題；內政部長劉世芳則說，將與北部縣市繼續協調土方暫時存放處。

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