南投市轉運站整地　先做臨時停車場

中國時報記者楊靜茹／南投報導

 

南投縣政府已和地主達成用地協議價購，以每坪35萬元、近7億元購入南投市復興路、三和三路口舊台汽南投站用地，將比照彰化縣鹿港交通轉運站，採BOT模式興建南投市交通轉運站，最快明年中對外招商，招商前整地做停車場使用，開放路外臨停或月租，將於19日舉行說明會收集意見後研議。

 

南投市交通轉運站用地位於復興路及三和三路口，占地1940坪，是舊台汽客運南投站，2007年台汽南投站廢站拆除後，隔年土地以2億餘元易主，地目為車站用地，地主卻只願提供2店面讓縣府設置車站，雙方無共識，土地閒置10多年雜草叢生、棄置垃圾，日前縣府與地主達成協議價購，以每坪35萬元、近7億元購地，南投市交通轉運站的土地問題終獲解決。

 

 

縣府交通工程及管理所指出，土地已完成過戶手續，成功取得南投市轉運站用地，近期派怪手等重機具進駐整地，未來將比照彰化縣的鹿港交通轉運站採BOT模式，透過促參方式招商開發，帶動市區繁榮發展，目前正做可行性評估，接續進入先期規畫，預計明年中就能對外招商。

 

縣府交管所強調，為了避免取得的南投市轉運站用地閒置，正式對外招商前，已經整地準備作為臨時停車場使用，預計19日舉行說明會，後續該停車場開放路外臨停或月租？將透過說明會收集意見。

 

縣府指出，縣長許淑華認為交通是推廣觀光及農業關鍵，擬在南投市、草屯鎮、埔里鎮、集集鎮設交通轉運設施，其中南投市轉運站用地已解決，進度最快；埔里轉運站用地協議價購也有共識；集集鎮部分將與日月潭國家風景區管理處及縣府風景區管理所合作設置候車轉運設施；草屯轉運站鎖定草屯鎮公所附近土地，不僅要辦理區段徵收，還得經都市計畫變更地目，花費時間較長。

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