新北推青春山海線 先解決交通問題
聯合報記者王敏旭/新北即時報導
新北市長侯友宜上任後積極推動青春山海線,打造新北淡水到經過基隆到貢寮地區的旅遊方式,新北觀旅局長張其強指出,新北跨局處將在青春山海線打造綠能交通。侯友宜說,每到假日新北景點都出現塞車狀況,未來要增加公共運輸。
張其強說,青春山海線未來是台灣空氣最乾淨的道路,交通局會陸續完成自行車專用道,並導入電動公車,與引進電動機車租借服務與電池交換站,也會建設電動汽車的充電樁,打造綠能、低碳、環保的道路。
新北推動青春山海線,新北市長侯友宜說,每到假日新北景點都出現塞車狀況,未來要增加公共運輸。記者王敏旭/攝影
交通局長鍾鳴時說,2021年交通部定為台灣自行車旅遊年,北海岸會有自行車興建計畫,希望在4年打造70公里完整路線,初期13公里從金山到萬里、野柳的自行車道,中央、地方都有負責部分路段,明年就會陸續完成。
鍾鳴時表示,電動公車部分將在11月底協助業者提出申請,從中央到地方與業者,投入經費高達4億元,另外電動機車的充電設施,陸續在執行也會請中央給予協助,該路段也會設立9處的電動機車租賃站。
侯友宜說,金山老街、龜吼漁港遇到萬里蟹季節就會塞車,九份也是天天塞車,新北很多景點都是台北市人來,但北市公車到九份只有1062號公車,有人搭火車到瑞芳轉788號公車。
侯友宜表示,到深澳漁港從台北火車站1811號客運往羅東經深奧,一天只有早上2班次,坐火車到基隆可以轉基隆客運791、1051、T99。
侯友宜說,新北雖然開發電動機車、汽車、自行車這只是固定範圍內使用,鼓勵乘坐大眾運輸工具,不鼓勵開車,蓋多少停車場都沒辦法滿足,這些都要請交通局與各區公所,相關運輸工具都要進行配套措施。