台南交通大躍進 南鐵、單軌都預估113年完工
2017/03/29 17:16
聯合報 記者鄭維真╱即時報導
台南縣市合併後面臨8大交通問題，市府擬定4大對策落實交通1.0，未來進階至交通2.0前瞻規畫，不論是台南市區鐵路地下化、鐵路立體化北延至善化案、單軌捷運藍綠線都預計在113年完工，奠基台南未來20年公共運輸網絡。
台南市交通局宣布，市區鐵路地下化、鐵路立體化北延至善化案、單軌捷運藍綠線都預計在113年完工。記者鄭維真／攝影
交通局長林炎成指出，縣市合併6年來，面臨停車格位不足、私人運具使用性高、公車路線重疊性高、大眾運輸系統不足、交通資訊不足、交通路網無法連接、舊城區街道狹小、市區鐵路阻隔等8大問題，因此，市府以便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理、秩序化停車管理等4大對策改善交通困境，達到車順暢、路安全、人平安的交通1.0成果。
林炎成說，6年來增加將近3倍達5萬8千席停車格位，其中有43％格位在停車需求熱區的中西、東、北區，未來將再增加1萬席停車格。
林炎成表示，市區鐵路地下化於本月開始陸續動工，預計113年6月完工；大台南智慧交控中心預計在明年6月啟用。另外，已獲行政院前瞻計畫支持的鐵路立體化北延善化案、單軌捷運藍綠線可望如期推動，期盼在113年完工；並加速完成新營、仁德、開元、和順等4大綜合轉運站，未來將持續推動低碳、便捷、人本、先進、智慧的樂活交通新主張。