快速路共線　東豐自行車道升級

記者陳世宗／台中報導

東豐快速道路案，台中市政府提出南方河堤可行方案，從豐原至石岡段有2公里多與東豐自行車道共線；市議員蘇慶雲等人8日抨擊，東豐自行車道將遭破壞！台中市建設局長黃玉霖強調，東豐自行車道絕不會廢除，市府藉此提升整體自行車道，促進觀光發展。

市議員蘇柏興（右三）等人，8日不滿抨擊說，東豐自行車道勢必遭到破壞，已引起地方民怨沸騰！（陳世宗攝）

南岸河堤案 居民恐慌

黃玉霖昨針對「東豐快速道路重新規畫內容」在議會中進行專案報告。蘇慶雲、蘇柏興等市議員，紛紛關切南岸河堤方案，並指出，已引起兩側自行車出租業者及居民的恐慌，怨聲載道，組成自救會陳情抗議！

蘇慶雲說，東豐快速道路一定要興建，但東豐綠廊絕對不可廢！這條綠廊過去是由鐵道改建，至今近百年歷史，過去載運山城地區的木材，同時也載運山城地區人的歷史記憶；改為自行車道後，沿路設有27家自行車店每月遊客數萬人，它是自行車愛好者的最愛。

共線2公里餘 回復綠化

黃玉霖表示，東豐快速道路歷經前市府環評因程序瑕疵遭訴願撤銷，新市府重啟環評後，全案104年8月通過環評審查；因石岡段隧道方案引發當地居民對地質安全等環境衝擊疑慮，市府提出南岸河堤替代方案，為當地興建一條安全、便捷及永續的道路。

黃玉霖強調，東豐自行車道絕對不會廢掉，南岸河堤方案中約2公里多路段與東豐自行車道共線；近豐原部分車道狀況不佳，常發生自行車擦撞意外，市府藉此機會整體提升東豐自行車道，並設驛站、租借點，回復原有自行車道綠化意象，提供飲食及產品銷售等多元空間規畫。

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