土城樹林線決標 即將進入全面動工期

2025/10/29 08:19
住展雜誌/文/魏敬軒
 
新北捷運工程局局長李政安說明,CQ880B段為貫通全線的關鍵節點,長度約3.82公里,含三座高架車站(LG11、LG12、LG13)、四段高架橋與一座主變電所,東接CQ880A土城地下段,西接CQ890樹林段,對於整體路線的連續性與施工動線具關鍵性作用。
 
新北捷運土城樹林線工程邁出關鍵一步,土城高架段標案CQ880B於28日完成決標。新北捷運工程局表示,CQ880B由皇昌營造得標,待完成簽約與行政作業後,最快可望在年底前進場開工。整條路線將進入全面動工階段,工程單位也將全力朝2031年完工通車目標推進。
 

 

LG13車站模擬圖。圖/新北市政府

 

 
李政安指出,儘管目前國內招標環境面臨通案性招標困難的挑戰,捷運局透過調整履約條件與積極溝通,終在半年內完成決標作業;他也感謝中央在決標前核定財務修正計畫,協助地方加速推動工程。
 
土城樹林線的其他路段亦已逐步推進。CQ890樹林段自2022年11月開工以來,持續進行既有管線遷移、基樁鑽掘與基礎下構施工作業;CQ880A土城地下段自2024年3月動工,目前正在進行覆工系統與連續壁等地下結構施工。工程局表示,隨著CQ880B進場,三段工點可望更緊密銜接,工程節奏將進一步加快。
 

 

CQ890標現況照片。圖/新北市政府

 

 
從區域效益角度來看,土城樹林線完工後的轉乘與路網連結效果備受期待。捷運局指出,該線將與板南線土城站、中和新蘆線迴龍站及桃園捷運棕線等形成多點轉乘網絡,預估可將新北西南側居民通勤至臺北市中心的時間縮短約20分鐘,強化中和、土城、樹林與新莊間的交通紐帶。
 
新北捷運工程局表示,後續將在完成簽約與相關行政程序後,依計畫儘速動工,並持續監督工程品質與進度,以期在既定時程內推動完工與營運準備。對於地方政府與居民而言,這條預定中的「樹林首條捷運線」何時全面通車,仍是未來幾年需持續關注的重點。
 


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