明年起機車裝ABS 交通部一邊滅火一邊談降價
聯合報 記者董俞佳、彭宣雅、雷光涵/台北報導
明年起,新款機車上市加裝防鎖死煞車系統(ABS)或連動式煞車系統(CBS),原本美事一樁,但部分民眾憂心增加購車成本。交通部代理部長王國材昨親上火線,強調日本、歐盟已實施,且明年僅一成五的新車須強制加裝,並火速啟動溝通機制,派員與經濟部拜訪車廠業者,待更深入討論細節後,就提出具體降價方案。
淡江大學運輸管理學系教授陶治中昨發聲明表示支持該政策。他受訪表示,「看過太多令人難過的機車死傷事故」,從安全的角度,絕對支持這項措施。且國內機車主要技術母廠的歐盟、日本都已要求新車裝設ABS,我國實施時間已晚。
交通部代理部長王國材說,加裝防鎖死煞車系統(ABS)或連動式煞車系統(CBS)可減少三成的事故傷亡。 (圖/聯合報系資料照片)
他說,提升機車安全與改善空汙問題一樣重要,建議可分階段逐步實施,並參酌電動機車補助方式,導引民眾使用ABS或CBS機車。
交通部參考國外作法,二○一五年即發布,明年起,新款一二六西西以上新車須加裝ABS,一二五西西以下機車須加裝ABS或CBS。二○二一年起,舊款新車才會也要求加裝ABS或CBS。已在路上跑的機車不受影響。
由於加裝ABS成本約要八千元,消息一出,雖有機車騎士說「被ABS救過好幾次」,但也引發部分民眾擔心新車售價喊漲。王國材昨早緊急召開記者會滅火,指台灣一年的機車銷量約一百萬輛,但明年須加裝的新款新車僅約一成五,二○二一年才要加裝的舊款新車占八成五,沒有漲價問題。消費者可選購舊款新車,若想買新款新車,也可選擇加裝ABS,或僅需一千五百元的CBS。
王國材說,加裝該設備可避免機車失控、滑倒、甩尾、翻車,根據歐盟或日本的實驗結果發現,加裝可減少三成的事故傷亡。
有業者昨指出,除了加裝ABS或CBS的設備費,還要測試費、專利費等,加總成本最高可能一萬五、一萬六。
王國材昨晚受訪表示,系統製造商都是國外商,未來強制加裝的數量越來越多後,價格應會慢慢下降,但因首波明年就要實施,當務之急在把裝設成本盡量降低,這也是拜訪業者的目的;未來國內是否有能力自製,也有討論。