蘇花安千億工程起跑　這三項揭開北花2小時生活圈

好房網News記者王震濂／宜蘭報導

 

近來關心東部房地產與交通發展的，不只有砸下重金標下地上權的壽險業朋友，被稱為台9線蘇花公路安全提升計畫（簡稱蘇花安）的東澳至南澳段隧道工程，終於正式舉行動土祈福典禮了！行政院拍板砸下高達 1056 億元的總預算，要一口氣補齊東部公路的 3 大安全缺口。全線預計改善超過 29 公里，未來完工後除了截彎取直、避開高風險落石區，還能讓蘇澳到花蓮的車程再大幅縮減 24 分鐘，正式把台北與花蓮拉進2 小時生活圈的範圍內。

 

 

交通部公路局表示，此計畫旨在提升花蓮交通韌性，降低單一交通路線中斷對民生與產業的衝擊；整體計畫投入1056億元，補齊未納入蘇花改的3大安全缺口（東澳至南澳、和平至和中、和仁到崇德路段）東部3大安全缺口；蘇花安期程2025至2034年，改善逾29公里；完工後蘇澳至花蓮再縮24分鐘、北花進入2小時生活圈。

 

 

交通部公路局表示，蘇花安東澳南澳段完工後將有效改善既有道路線形及路段瓶頸，降低極端氣候造成預警性封路及交通事故風險，提升蘇花路廊整體交通安全與道路服務品質。過去蘇花改通車時已經縮短了 47 分鐘車程，如今蘇花安接棒，讓東部在物流、醫療轉診及觀光產業上都有了堅實後盾。

 

而這項工程不只是給在地鄉親一條安全回家的路，對於關注房市區域發展的人來說，交通路網的暢通，無疑是對於花蓮與宜蘭的區域房市增強長線保值的重要基石。從5168實價登錄比價王的最新成交數據觀察，蘇花安起點周邊的宜蘭縣，以宜蘭市為例，近期預售大樓與新成屋單價已站上 35～42 萬元/坪，中古華廈亦有 20～25 萬元/坪 的水準；至於位於交通樞紐位置的蘇澳鎮，預售華廈成交單價約落在 21～34 萬元/坪，舊公寓與透天則仍維持在 12～15 萬元/坪 左右。

 

中信房屋宜蘭礁溪加盟店店長張兆宏指出，如果再加上未來宜蘭高鐵完工通車後，宜蘭到台北的通勤時間將大幅縮短，兩地生活圈可望進一步緊密串聯，價格優勢顯著，在比價效應與軌道經濟雙重加持下，可望持續吸引通勤族、首購族、退休族，以及休閒度假的置產族群進場。

 

再把視線往南延伸到花蓮，根據5168實價登錄比價王的實價登錄統計，花蓮市近一年買賣成交單價中位數約落在 18.2 萬元/坪，花蓮縣整體中位數則約 19.2 萬元/坪。即便近年遭遇地震考驗，但在安全交通建設陸續動工的加持下，剛性需求與長期置產買盤依然相當穩固。

 

張兆宏進一步指出，除了蘇花安公路工程外，行政院更相繼核定宜蘭鐵路高架化、花東鐵路雙軌電氣化，以及高鐵延伸宜蘭等重大軌道建設。交通系統的相互銜接，使得東部不再受限於單一聯外道路的風險，也讓這個被行政院稱為2 小時生活圈的宜蘭花蓮，不再只是單純炒作觀光題材，而是轉型為兼具生活機能、醫療照顧與通勤便利的城鄉宜居帶。

 

Q: 蘇花安工程預計何時完工？能縮短多少行車時間？

A: 蘇花安計畫期程為 2025 至 2034 年（預計民國 123 年全線完工），其中關鍵路段預定於民國 121 年完工。全線通車後將截彎取直改善 29 公里路段，蘇澳至花蓮可再縮短 24 分鐘車程，讓台北至花蓮正式跨入 2 小時生活圈。

 

Q: 蘇花安動工對宜蘭與花蓮的房市有何具體影響？

A: 蘇花安大幅降低極端氣候導致的封路與中斷風險，提升東部聯外交通的穩定性與安全性。配合高鐵延伸宜蘭及鐵路雙軌化，將帶動雙北輕移民、醫療轉診與慢活置產需求，為宜花區域房價提供長線抗跌與增值支撐。

 

Q: 目前宜蘭與花蓮的區域房價行情大約是多少？

A: 根據 5168 實價登錄比價王數據，宜蘭市新案單價約 35～42 萬元/坪，蘇澳鎮預售華廈約 21～34 萬元/坪；花蓮市房價中位數約 18.2 萬元/坪，核心區預售華廈單價則約 31～35 萬元/坪，部分景觀建案可達 40 萬元/坪以上。