南星自由貿易港區　6月招商

記者顏瑞田／高雄報導

高雄南星自由貿易港區105.5公頃預定地，已通過內政部都市計劃審議，開發單位高雄港務分公司預定6月開始招商，預計引進綠能產業和國際物流進駐，投資金額可望達100億元；同時，高雄港務分公司已委託顧問公司BOD，在5月底、6月初，向LME（倫敦金屬交易所）申請成為遞交港。

高雄南星自由貿易港區，6月招商。（圖／好房資料中心）

高雄市政府都發局都市規劃科長郁道玲表示，南星自由貿易港區都市計畫，4月30日經內政部都委會審議通過後，高市府將在近日內公告，由高雄港務分公司進行開發，並引進國際物流、綠能產業等臨港型產業，帶動南高雄產業發展。她說，為兼顧生態保護及居民親海休憩權益，該區特別劃設10公頃臨海公園，保留現有防風植生林作為鳥類棲地，讓產業發展和環保共存並進。

高雄港務分公司副總經理鍾英鳳指出，總面積105.5公頃的南星自由貿易港區，由高雄市政府完成填海造陸，高雄港務分公司再支付15億元向市政府購買，然後花25億元整理；區內分為2期開發，第1期約62.7公頃、第2期約42.8公頃，都將在103年完成、啟用。鍾英鳳表示，第1期已通過環境影響評估，預定6月開始招商，該區規畫為綠能產業專區及加工再出口專區，雖然已與國內的綠能業者簽署合作意向書，但最後誰能進駐，還要公開招標、評審，才能定案。

至於第2期的42.8公頃用地，希望爭取6月份之前能夠通過環評，將規畫設立LME遞交港倉儲專區及物流專區；鍾英鳳指出，此一LME倉儲專區規畫約8公頃，作為未來LME在中島商港區設立遞交港倉儲專區之後的擴展腹地。為爭取高雄港成為LME的遞交港，高雄港務分公司已委託顧問公司BOD進行遞件作業。

鍾英鳳表示，預定在LME今年6月召開審查會議時，能完成遞件申請程序，如果順利通過審查，高雄港務分公司將在6月底啟動招商作業，引進國內外的物流產業。他強調，雖然南星自由貿易港區要到103年底才完工啟用，但一旦LME通過高雄港的申請，LME的遞交港可以立即在中島商港區的30號到40號碼頭開始運作。

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