世大運接駁難　場館分布雙北與桃竹

記者邱瓊玉／台北報導

2017世大運將有約150國、逾1萬兩千位選手抵台，由於世大運比賽場館、選手村橫跨五個縣市，交通運輸成了一大難題。

2017世大運將有約150國、逾1萬兩千位選手抵台，交通運輸是大難題。 聯合報系資料照

世大運執委會預估，賽會中段將是交通運量高峰期，一天起碼要用到六百輛遊覽車做接駁，另外還需要七、八百輛小客車，預計年底前將完成遊覽車與小客車的招標。執委會表示，將會提供合理利潤，也開放協力廠商，共同招標。

里約奧運登場，交通亂象飽受外界批評。由於世大運場館、選手村，橫跨台北、新北、桃園及新竹縣市等五個縣市，外界擔心，里約奧運塞車惡夢，有可能會在台灣重現。

對此，執委會打包票表示，從選手村到比賽場館的路程都有測試過，全都控制在60分鐘內，最遠的場館是文化大學，即便尖峰時段也只需不到7分鐘，目前規畫除提前發車外，棒球、足球、籃球、水球及排球等五大項團體賽，屆時會有前導車，另外也有替代道路。

執委會表示，為了精準掌握路況，北市交控中心將和五縣市做跨域整合，屆時會透過CCTV，偵測路段時速，並設置預警系統，一旦有塞車情形，就可以提前走替代道路因應，或是做號誌調節。

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