不停讓行人執法明開跑 高市議員:治標不治本

2024/08/11 08:55
中國時報記者任義宇/高雄報導
 
近年台灣「行人地獄」話題發酵,經交通部多次調整「路口不停讓行人」罰則與宣導後,事故數量雖有下降,但今年高雄至今仍發生154件行人相關車禍事故,其中12名行人於24小時內身亡,高雄市警察局交通大隊宣布12日啟動專案執法,市議員批是治標不治本,應從用路人教育、道路設施改善全盤推動。
 
根據高市交大統計,截至今年7月底,共發生行人交通事故154件,其中12人於事故24小時內死亡,分析肇因有58%為行人違規、車輛未禮讓行人則占16.7%。
 

 

高雄市警局交通大隊為強化行人安全,12日啟動專案勤務,針對車輛未禮讓行人、違停、行人違規等方面加強執法。圖/中國時報記者任義宇攝影

 

交大表示,為展現改善道安決心,行政院已於去年通過「行人交通安全政策綱領」並修正「道路交通管理處罰條例」,提高未停讓行人與發生事故相關罰則,為強化禮讓行人觀念,將於12日起至9月底實施「路口不停讓行人執法」專案勤務。
 
交大說明,「路口不停讓行人執法」專案勤務將針對路口不停讓行人、非號誌化路口未依規定停車再開、人行道違停、道路障礙及行人違規穿越道路等項目加強執法,搭配今年新增的21處「不停讓行人監測系統」科技執法設備強化行人安全。
 
高雄市議員李雅靜表示,肯定市府正視行人交通安全並採取積極作為,但專案取締屬於治標不治本,應全盤加強交通安全宣導教育,建議將市府補助活動皆要求納入道安宣導,擴大範圍建立民眾正確交通觀念,更要全面完善行人穿越道、斑馬線、號誌等設施,甚至適度增設行人庇護島,才能全面提升行人安全。

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