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中國時報／文／永慶房屋研展中心副理陳金萍

 

多數人購買房子最重視的就是Location，除購屋地段的生活機能、商業活動、產業發展、公共建設、未來願景等因素外，交通機能往往也是購屋民眾所優先關注的焦點。在大台北地區購屋，物件與大眾交通運輸系統的距離，重要程度已不亞於物件與交流道或主要道路的距離，台北捷運已經成為雙北地區通勤族的最主要交通工具之一，各個捷運站點周邊也成為多數民眾購屋時的首選。

 

台北捷運第一條捷運線通車營運是在1996年，再過一、兩年就要邁入30年，時至今日雙北市區捷運路網已臻成熟，許多外環路線、跨縣市延伸路線也如火如荼進行中。多數生活在雙北地區的人們已經習慣將捷運當作是日常通勤的交通工具，也造成捷運站周邊住宅熱度不減，沿著捷運看房成為不少購屋民眾首選，捷運周邊房價也跟著水漲船高。

普遍而言，距離市中心愈遠的捷運末端站房價相對親民，吸引不少預算有限的購屋族群關注。根據永慶房產集團統計台北捷運14個末端捷運站近一年房市交易情形，多數的捷運末端站周邊房價已經站上4或5字頭，當中僅有淡水信義線的淡水站房價平均2字頭，以及板南線頂埔站平均房價3字頭，這2個捷運末端站周邊房價性價比高。

 

捷運淡水站位於淡水傳統市區，生活機能發展完善，加上捷運、輕軌等軌道系統逐年完善，淡北道路也正如火如荼地興建中，各項重大建設進駐顯示該地區發展潛力高，也因此捷運旅運量正在不斷攀升。捷運周邊近一年房價還有2字頭，平均交易總價約700至800萬元左右，房價親民，吸引許多小家庭、小資族或願意以通勤時間換取房價空間的購屋民眾進駐。

 

位於土城的捷運頂埔站也是14個捷運末端站少數房價還在3字頭的捷運站點，若搭乘捷運從頂埔站出發大約30分鐘可以到達台北車站，無論往板橋市區或台北市中心都相當便捷快速。而捷運三鶯線預計將於2025年完工通車，未來捷運頂埔站周邊交通機能將更趨無完善。此外，在各產業陸續進駐TPARK遠東通訊園區、頂埔科技園區等產業園區之下，將帶來大量就業機會吸引人口持續移入，同時帶動捷運頂埔站周邊商圈發展。近一年房價平均3字頭相對親民，除了吸引通勤族外，也磁吸不少當地科技公司員工或換屋族群在此置產。

 

若觀察近一年捷運末端站房市交易量，則以捷運南勢角站交易逾600戶最為熱銷，交易量也是第二名的兩倍以上。中、永和地區向來居住人口密度就較高，捷運南勢角站周邊生活機能成熟，住宅型態多元，平均5字頭房價相對容易負擔，近幾年也陸續有新大樓產品釋出。搭乘捷運到台北車站大約25分鐘的車程，因此，受到許多首購、換屋通勤族的青睞。

 

筆者建議，有自住需求的民眾不妨趁目前房價盤整甚至有下修機會，積極尋找符合需求的房子，若購屋資金有限，不妨沿著捷運路線以時間換房價，擴大尋屋範圍，考量自身居住需求，多看多比較，讓自己晉升有巢一族。