台南西港「生不如死」 卻因南科人口飆

2024/09/14 08:57
中國時報記者寶智華/台南報導
 
台南市西港區近年生育人數不及死亡人數,自然成長率呈負成長,但拜南科效應所賜,西港區房屋新建案連續2年激增破百件,外來人口持續遷入,去年社會成長率達16.1%,在全市37個行政區中排名第一,今年更首度突破2萬5000人,打通當地交通瓶頸已成當務之急。
 
西港區戶政事務所指出,西港區2024年1至8月的統計,每月出生人口都比死亡人口數少,相差最少的是4月的2人,最多是6月的14人,僅5月份生多於死,增加3人;近5年來幾乎都是「生不如死」,自然成長率呈負成長。
台南市西港區近年自然成長率呈負成長,但西港區公所表示,拜南科效應所賜,外來人口持續遷入,去年社會成長率達16.1%,在全市37個行政區中排名第一,今年更首度突破2萬5000人。(寶智華攝)

 

西港區公所指出,近年來由於南科效應,西港區房屋新建案激增,2022年新建案為120件,2023年137件,2024年至目前為止已有76件。西港區12里中唯一在曾文溪以南的新復里,因最接近南科,房價快速飆漲,含電梯透天厝價格已破3000萬元,曾文溪以北各里的透天厝也從600萬元漲到1200至1500萬元不等,吸引大量外地人口遷入。
 
市府民政局指出, 2023年全市37區人口的社會成長率統計,以西港區16.1%排名第一。西港區往年人口均約2萬4000多人,2022年起從2萬4521人逐年增加約200人,至今年7月達2萬5027人,突破2萬5000人大關,8月再遷入103人,扣除死亡、遷出等因素,人口數達2萬5053人,創西港區新高紀錄。
 
西港區公所表示,西港發展速度顯而易見,一旦烏橋中路增建跨溪大橋,西港大橋完成交通改善,對南科園區的2個瓶頸全部打通後,西港區的發展速度會更驚人。
 
立委郭國文服務處表示,今年6月邀交通部長會勘並爭取烏橋中路新建跨溪大橋,現已確定將跨溪段的173縣道納編公路編號,等於是取得申請「內政部國土署道路生活圈經費」的門票,本案已於8月初由公路局正式納編,近期會再安排會勘確認經費,爭取明年度國土署道路生活圈預算優先編列,讓經費40多億元計畫能順利啟動;至於西港大橋改善工程經費已順利核定,將於明年第一季啟動發包作業。
 

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