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中國時報記者王志偉／花蓮報導

 

台鐵北迴線小清水溪橋西正線遭凱米颱風沖毀，原地改建鋼構橋，工程進度超前，21日提前通車，北迴線恢復雙線通行，假日也恢復14班加班車，行政院長卓榮泰感謝台鐵送給國人新年大禮，明年端午節後東正線也將比照西正線，改建為雙胞胎橋梁，提供地方運輸需求。

 

7月凱米颱風來襲，造成台鐵北迴線K53+800小清水溪橋梁西正線被大水沖毀，原地改建鋼桁架新橋，東正線舊橋結構評估安全無虞，暫時以東正線單線雙向通行，列車行經緩慢降速通過。

 

台鐵公司指出，小清水溪橋提前7天完工，新橋導入「韌性設計」理念，符合鐵路耐震規範要求，包括單跨40公尺、河道中不落墩、梁底提高85公分等，增加通洪面10％，鋼桁架高度4.05公尺，有助於減輕橋梁重量。

 

台鐵表示，北迴線雙線通車後，行車時間可減少7至20分鐘，恢復假日14車次加班車，運能可提升26％，且可視需求增加運量。

 

卓榮泰昨率交通部長陳世凱視察後大讚新橋「變壯又變高」，感謝台鐵人員辛勞，趕在元旦前通車，送給國人一個賀禮，並強調東正線小清水溪橋於明年端午節過後也要改建，和西正線成為「雙胞胎」，一樣穩固安全。

 

台鐵董事長杜微說，0403地震導致花東地質不穩定，第1階段已完成橋梁復原、野溪及箱涵清淤及監控設備，明年4月將完成北迴線8處阻隔告警；第2階段將在北迴線K51、K48等易致災地點，規畫設置明隧道及土石流防治工程，東小清水溪橋明年端午節後改建；第3階段委託顧問公司評估改線，預計今年底提出初步報告。