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內科交通改善不力 蔣萬安:續檢討

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中國時報記者劉彥宜/台北報導
 
為改善內湖科技園區塞車問題,台北市長蔣萬安1月17日成立跨局處府級專案小組,不過,市議員何孟樺發現,市府整治將近1年,雖增加見警率但內科整體事故量不減反升,許多路段行駛速率持續下降,內科YouBike周轉率也過低。蔣萬安表示,他對內科交通改善並不滿意,還有很大進步空間,會持續檢討、滾動式調整。
 
內科交通改善計畫分為短中長期方案,共有54個項目,其中自去年底至今,已在內科19處路口「增加見警率」。何孟樺指出,在增派警力的路口雖月均交通事故數量有微幅下降1件,但內科整體事故量卻不減反升,從2022年月均40.1件上升到今年月均41.5件。
 
 

 

台北市政府1月17日成立內湖科技園區交通改善跨局處府級專案小組,不過,北市議員何孟樺發現,雖增加見警率但整體事故量不減反升,許多路段車輛行駛速率持續下降,YouBike周轉率也過低。圖/中時資料照片

台北市政府1月17日成立內湖科技園區交通改善跨局處府級專案小組,不過,北市議員何孟樺發現,雖增加見警率但整體事故量不減反升,許多路段車輛行駛速率持續下降,YouBike周轉率也過低。(本報資料照片)

 

 
何孟樺表示,市府對內科12個路段、24個方向檢測車輛行駛速率,卻有逾半的方向行駛速率仍持續下探,堤頂大道下午尖峰時段往東方向,甚至從2022年初的每小時11.9公里掉到現在7.3公里,幾乎和一般人快走速度差不多。
 
她說,市府2023年在內科新增22處YouBike站點,僅4處周轉率大於2,另有8處周轉率不到1,相較北市整體YouBike周轉率已超過8,內科YouBike周轉率實在慘不忍睹,交通局推廣非常差,建議要和企業合作。
 
何孟樺還揭露,交通局網站「內科交通專區」最後一次更新是在2021年9月,凸顯交通局擺爛態度,她認為改善內科交通不能只是說說而已,市府也不要因為小數據改善而沾沾自喜,須全盤檢視計畫執行情形,並以成效作為結案標準。
 
蔣萬安直言,對於內科交通改善並不滿意,還有很大的進步空間,會持續提出各項精進方案,持續檢討、滾動式調整。
 
交通局長謝銘鴻說,增加見警率在路口淨空成效還不錯,但不應該發生事故,會再努力,至於行駛速率微幅下降,明年會評估增闢聯外道路可行性,確定後會再改善,YouBike周轉率10月較3月有微幅成長,值得多做推廣,也會鼓勵企業捐站、捐柱和捐車照顧員工,內科交通專區則會盡快更新。
 

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