聯合報記者鍾維軒、游明煌、江婉儀、林縉明／綜合報導
行政院拍板核定捷運汐東線，立委高嘉瑜、賴品妤等人希望延伸到內湖舊宗路和環狀線東環段相接，北市長蔣萬安說，會審慎評估，希望中央盡快核定東環段。前市長柯文哲也認為，環狀線應第一優先，能馬上解決內湖交通，不要分散力氣。北市捷運局表示，目前確定會在東環段、汐東段的舊宗站作為站內轉乘點，串連東西南北向。
高嘉瑜昨說，目前汐東線規畫只到東湖站，還差最後一哩路，希望未來能銜接東環段舊宗站，快速接軌，讓路網更完善，有助改善汐止塞車；賴品妤指出，現在雙北都是國民黨的市長，希望新北市長侯友宜盡快與北市溝通，讓汐東線再延伸至內湖舊宗路，效益最大化。
蔣萬安認為，未來汐東線是連接到台北東湖站，可不可以到內湖？會審慎的評估，聽取各方的意見，北市希望捷運東環段，中央可以盡快核定，能夠擴大北北基的交通網絡的串連。
柯文哲說，捷運環狀線計畫大概要花2300億，若要促成以環狀線車站為中心的都市計畫重整，總經費估計會超過4000億，但政府不是資源無限，所以在政治上還是要決定優先順序，他主張環狀線第一優先，能馬上解決內湖交通問題，若把力氣分散問題會更大。
北市捷運局表示，行政院核定汐東段是民生汐止線的一部分，目前確定會在東環段、汐東段的舊宗站作為站內轉乘點，串連東西南北向，會像是松山新店線、板南線、淡水信義線一樣，能在地下連通道轉乘，會是很方便的轉乘點。汐東段的捷運系統確認後，統一系統才能互相過軌、繼續評估。
另外，民進黨新北議員張錦豪說，汐東捷運主要軌道於吉林街，且採高架方式施作，請市府將道路拓寬為16米，並透過捷運工程，將吉林街銜接到南湖大橋，快速改善交通現況。
新北交通局表示，吉林街拓寬工程會先做，類似三鶯線模式，先將道路拓寬成16米後，保留捷運落墩施工所需空間，現在還待工程細部設計完成，才會繼續施工。
