聯合報記者林佩均／台中報導
台中市豐原轉運中心預定明年6月完工啟用，附近居民憂心東北街第三階段380公尺路段拓寬工程延宕，屆時將面臨大塞車的「轉運噩夢」；立委江啟臣昨會勘，協調台鐵局調查台中各站有無用地，可供進行跨區回饋，若無就先承租，市府再編列經費歸還，力拚明年東北街同步拓寬啟用。
中央與地方投入7.3億元經費興建的豐原轉運中心，地下兩層為機車停車場、1樓為轉運中心、2樓為商場、3至5樓為汽車停車場，採人車分流、汽機車分道，且出口獨立，確保行人與用路人安全。
立委江啟臣邀集相關單位，昨天下午與市議員張瀞分、豐原各里里長前往會勘，里長們表示，建設到位，道路流暢也要同步到位，東北街、東仁街、明義街、明仁街、東興街、直興街等都是轉運站鄰近重要道路，但交通號誌與路寬不足，就怕成為塞車熱點，引發民怨。
其中東北街第一階段從豐原車站到明仁街、第二階段從明仁街到隆豐街58巷的拓寬工程已竣工，但最重要的第三階段從隆豐街58巷到圓環北路長約380公尺路段，工程費約3千萬元、用地費則約1.4億元，由於是台鐵局土地，市府交通局難以推動。昨天經江啟臣等人會勘後，獲得解決。
另，豐原火車站旁的台鐵3號倉庫為歷史建築，目前未對外開放，由台鐵局資產開發中心所管轄，江啟臣表示，台鐵局應以在地特色進行活化開發，結合橋下空間整體規劃。
豐原火車站橋下綠空廊道，則請市府舉辦文創市集或邀街頭藝人，連接復興商圈形成環線，帶動地方發展。
