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可變標誌改善東門路塞車 車行速率提升15%

#居家 #交通 #台南市 #東門路 #瓶頸路口 #塞車
好房網News記者唐主桂/綜合報導
 
台南市交通局透過數據資料找出台南市經常出現壅塞的道路,主要集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路並提出解方逐步推動改善計畫,除在瓶頸路口增加左轉車道及左彎待轉區線提高紓解效率外,其中東門路段在執行延長紅綠燈週期至140秒以上的措施後,平均車行速率由19 km/hr 提升至22 km/hr,改善幅度達15%。
 
交通局長王銘德表示,面對車流的即時變動性,交通局提出更宏觀的車輛導引分流,及智慧控制路廊改善策略,目前已於東門路與文化路口及東門路二段390巷口新建置2組資訊可變標誌(CMS),當東門路車多壅塞時,自動引導往中西區孔廟園區方向車輛改道中華東路-中華南路-國民路-南門路,或林森路-健康路-南門路,減少東門路瓶頸路段流量,改善壅塞情形。
 
台南市目前已於東門路與文化路口及東門路二段390巷口新建置2組資訊可變標誌。圖/取自google maps
台南市目前已於東門路與文化路口及東門路二段390巷口新建置2組資訊可變標誌。圖/取自google maps
 
另往仁德交流道方向,亦於府前路與西門路口CMS引導車輛提早於南門路右轉,再由林森路或中華東路銜接東門路。
 
王銘德指出,今年更將向交通部爭取預算,預計將東門路較易壅塞路段約3.7公里, 涵蓋22處號誌化路口,透過即時旅行時間資料的蒐集,以及建置AI影像辨識設備,導入雲端資訊蒐集與分析等技術,透過大台南智慧交通中心計算道路壅塞程度,並因應不同車流量自動調整號誌秒數,能更全面地應對道路壅塞事件及各類突發狀況。

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