記者張文熹／彰化報導
橫跨濁水溪，貫穿彰化、雲林兩縣的西螺大橋，鐵橋年事已高，明年將滿六十歲，鏽蝕嚴重，公路總局彰化工務段爭取上億元經費，從今年七月底封橋半年進行整修、油漆，彰化縣議員李俊諭說，西螺大橋幾年前也曾重新油漆粉刷，但鏽蝕的速度比預期來得快，希望這次封橋整修，能讓大橋恢復到更佳的狀況，再撐第二個六十年。
「西螺大橋」，因鋼骨結構嚴重鏽蝕危及行車安全，經公路局第二養護工程處評估後為確保交通安全，正封閉橋樑進行除鏽、補強與進行鋼構桿件抽換，將趕在農曆春節前通車，呼籲駕駛人改走溪州大橋，以免延誤行程。
闢建已長達一甲子的「西螺大橋」，曾經有「亞洲第一大橋」的封號，因為具有特殊鋼骨結構的外貌，而被列入全台十大景觀大橋之一，不過因年代已久，部份鋼骨遭到長期風吹日曬雨淋之後，已嚴重鏽蝕、並危及橋樑整體與行車安全，經公路局第二養護工程處評估，向交通部爭取到「老舊橋樑整修經費」，全面進行除鏽、補強、上漆與進行鋼構桿件抽換。
負責執行整修的公路局彰化工務段段長盧勇廷表示，為了顧及行車安全以及節省工程進度，目前正封閉「西螺大橋」南下北上車道，積極進行整修工程，因此再度呼籲駕駛人，可改走鄰近的溪州大橋，以免延誤行程，並希望能趕在農曆春節前恢復通車，讓煥然一新的大橋，持續發揮紓解年節龐大返鄉與旅遊車潮的功能。
盧勇廷說明，會採取封橋措施，主要是為了縮短工程，讓施工單位可以在無後顧之憂下進行橋樑整修，其次是為了安全問題，避免更換鋼條時發生危險，而油漆大橋包覆東西時也有環保上的問題，另工程車輛也會佔據整個橋樑道路，工務段會要求包商儘速完工。
