聯合報記者周湘芸／台北報導
國道客運業營運環境每況愈下，不少業者紛紛減班、停駛，中華民國公共汽車客運商業同業公會全聯會去年底提報調漲運價，本月初被退回重新調整，公會上周提送新版本已縮減百分之7至11的調幅，不過仍遭交通部公路局打槍。公路局表示，審議會委員希望提出實際資料佐證說法，請業者再重新補充。
至於是否會由政府補貼運價？公路局表示，目前調幅尚未定案，待確定是否調整後再討論。
國道客運運價已近18年未調漲，公車客運商業同業公會全聯會去年10月提運價調漲方案，其中短途路線及中長途路線的三排椅約漲3成，中長途路線的四排椅約漲百分之18至19，但該方案本月初被退回，要求再調整。
公車客運商業同業公會全聯會秘書長謝界田說，近期再提送修正版本，其中短途路線及中長途路線的三排椅調幅縮減為百分之23，中長途路線的四排椅則為百分之7至11。
謝界田強調，短途路線陸續有通勤月票上路，即便調整到票價，對消費者影響也不大；中長途的部分，希望在業者達成一定載客量KPI前提下，由政府補貼票價差額。
不過公路局表示，上周收到全聯會提送的新方案，審議會委員有提出一些意見，包括希望業者再補齊資料、有實際資料佐證說法，近日會將會議紀錄提供給全聯會，後續待其修正後再提報。
